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第579章 煤舱余火（第5页）

军需官低头：“王爷，此事是怀远礁补煤时——”

“不是守礁的人一家的错。”

沈砚打断他，“补给舰接煤，靖海号验煤，军需总筹定章程，三道都没查煤心余热。”

他看向甲板上那些刚从狭舱出来的士卒。

“焦炭外层冷，不代表里面冷。我们只验了受潮、杂质和重量，没有验温，是后勤标准漏了一项。”

“这笔疏漏，先记我头上。”

军需官愣了一下。

周围几名靖海号军官也都安静下来。

沈砚没有继续说什么承担天下罪责的漂亮话，只让人搬来一张固定书案，把现行补煤章程铺开。

原章程上写得很细。

煤料入仓前查干湿，查碎屑，查石块杂物；旧煤、新煤分批记数；深舱先出后入；煤仓底部留风道；每日早晚以干木片验潮。

唯独没有查余热。

沈砚提笔，在验收项下添了一条。

“焦炭运抵后，不得自车、船、仓直接倒入深舱。”

他又写。

“每批分堆摊放，至少取上、中、下三处，以长铁钎插入煤心留置验温。铁钎烫手、焦炭冒汽、煤堆有异味者，不得入舱。”

老张头站在旁边，补道：“只插三处还不够。大堆煤外冷内热，中间藏火，正面未必测得到。”

沈砚抬头：“你定取点。”

老张头拿炭笔，在纸边画出一座煤堆。

“每堆至少五点。堆顶一处，四面各一处。若是刚出窑的焦炭，再从底部取两点。测温铁钎得一样长，留置时辰也得一样，不许有人插进去便拔出来糊弄。”

“再加一条。”

沈砚道，“新焦与旧焦不得混堆验收。新焦入舱后，头一日每两个时辰查一次舱壁、煤心与气味。深煤舱必须留竖向散热通道，不许为了多塞几筐，把风道压死。”

萧清棠从舱口走来，看完新增条目。

“谁负责验？”

“交煤方一人，收煤舰军需官一人，轮机舱一人。”

沈砚道，“三方签押。少一人，不得封舱。”

“若战时急补？”

“急补也要测。可以缩短摊放时辰，不能省掉测温。真急到连铁钎都不肯插，今日这一成煤便是价钱。”

萧清棠拿起军令印，压在修改后的章程下方。

“此条列入全舰临时军令。”