传统圆形固定进气边界被取消。
歼5o机翼前缘不再只是气动外形。
它被分成十六段可变几何唇口。
每一段都能在毫秒级微调。
机翼前缘本身,成了动机第一级导流结构。
秦岳山猛地往前走了一步。
“你把进气唇口做进机翼了?”
许燃说道:
“不是外挂结构。”
“是承力蒙皮的一部分。”
“低巡航时,唇口开大,喂给外涵道。”
“音突防时,唇口收窄,把激波钉在前缘。”
“大迎角机动时,飞控提前判断涡脱落方向,唇口分段扭转,给压气机送相位干净的气流。”
赵克明喃喃道:
“这就不是动机等空气进来。”
“这是飞机把空气整理好再递给动机。”
老郑眼睛都直了。
“机翼前缘当第一级导叶?”
“对。”
许燃滑动图纸。
尾部结构随之出现。
歼5o飞翼后缘,尾喷口不再是单独的圆形或者矩形喷管。
它嵌入整个后缘。
喷口边界由多段耐热复合襟片组成。
红外隐身、矢量推力、音效率,三者可以连续变形。
王卫国看得眼睛亮。
“这东西能矢量?”
“能。”
“能隐身?”
“能。”
“能省油?”
“看模式。”
王卫国一拍大腿。