&esp;&esp;又是一笔令人愉悦的支出。
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&esp;&esp;车队的伙食比我想象的好。
&esp;&esp;食堂居然能提供还算地道的米粉和不错的牛排。
&esp;&esp;我经常端着盘子跟工程师们坐一起,听他们用夹杂着俚语和术语的话抱怨,“红牛的空动又他妈更新了”
或者“梅赛德斯的数据遮遮掩掩”
。
&esp;&esp;我基本插不上话。
&esp;&esp;于是只能时不时问一句:“所以,我们需要买更贵的软件去分析吗?”
或者“挖他们的人是不是能更快解决?”
&esp;&esp;往往能换来对方眼睛一亮,然后开始滔滔不绝地解释为什么“是的,但是……”
。
&esp;&esp;没关系,我只需要听到“是的”
那部分。
&esp;&esp;后面的“但是”
留给加钱。
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&esp;&esp;当然,重头戏是见两位车手。
&esp;&esp;凯文·马格努森,丹麦老将,哈斯的“队魂”
级人物,经验丰富,脾气……嗯,比较直率。
&esp;&esp;米克·舒马赫,名门之后,年轻,有天赋,但压力也大。
&esp;&esp;以上皆为包谷介绍。
&esp;&esp;他们刚刚结束一场背靠背比赛,回到基地进行体能恢复和总结。
&esp;&esp;见面的气氛有点微妙。
&esp;&esp;我直勾勾地盯着米克舒马赫。
&esp;&esp;直到把小伙子盯得发抖,我才慢慢说:“你爸爸也是舒马赫。”
&esp;&esp;“呃,对?”
&esp;&esp;“是那个舒马赫?”
&esp;&esp;“呃,应该也对?”
&esp;&esp;我点点头,没再追问那个显而易见的问题。
&esp;&esp;转而看向马格努森:“那你爸爸呢?”
&esp;&esp;马格努森显然没料到这出,愣了一下,随即咧开嘴:“我爸爸是位老师。很遗憾,他没拿过七个世界冠军。”
&esp;&esp;语气里带着丹麦人特有的那种干巴巴的幽默。
&esp;&esp;“哦,”
我若有所思,“那至少家庭压力小点。”
&esp;&esp;米克在旁边忍不住轻轻咳了一声。
&esp;&esp;不知是想笑还是尴尬。
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&esp;&esp;晚餐是在基地附近一家不错的餐厅包厢。
&esp;&esp;我坚持由老板私人招待。
&esp;&esp;气氛比预想中轻松。
&esp;&esp;几杯气泡水下肚,马格努森的话匣子打开了,开始吐槽某些赛道沥青的颠簸程度“简直像在月球表面开拖拉机”
,以及某些对手的防守动作“充满了想象力”
。
&esp;&esp;米克话少一些,但提到赛车在新升级后的某些弯角感觉时,眼睛会亮一点。chapter1();