的虚拟周边。
&esp;&esp;甚至有人发起投票:“你希望哪位曼联球星来开这辆haaslb赛车?”
&esp;&esp;得票最高的是赫斯基,以及……主教练张樟,理由是她表情管理稳定,适合应对各种赛道状况。
&esp;&esp;怎么没人说我呢……
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&esp;&esp;最让我乐的是那些“可怜的红色双料球迷”
。
&esp;&esp;他们的社群分裂成了好几派。
&esp;&esp;“道理我都懂,颜色我也喜欢……但看着法拉利提供的部件披着曼联涂装,心情就像看到前妻和现任穿着情侣装……我该支持谁?”
&esp;&esp;“打起来打起来!以后曼联比赛和f1周末我连轴看!吕布老板能不能安排一下,让哈斯lb的车手进球场捧个杯?或者让曼联球星去p房换轮胎?我要看这种跨界剧本!”
&esp;&esp;也有少数批评的,真的很少。
&esp;&esp;“不伦不类!足球是足球,f1是f1!这是对两项运动的不尊重!吕布就是在瞎搞!”
&esp;&esp;但无论如何,他们讨论的热情是前所未有的高涨。
&esp;&esp;那种“自家孩子突然成了暴发户并且打扮得贼拉风出去炸街”
的复杂与兴奋……嗯。
&esp;&esp;溢满了屏幕。
&esp;&esp;作者有话说:
&esp;&esp;国内网友开始称呼自己叫并州铁骑了。
&esp;&esp;
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&esp;&esp;我在北卡罗来纳州待了快两周。
&esp;&esp;深入基层,了解团队。
&esp;&esp;当然,这是美其名曰。
&esp;&esp;实际上就是变相度假。
&esp;&esp;外加近距离观赏我的烧钱实验实时进度条。
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&esp;&esp;每天睡到自然醒,在车队安排的、能看到小型私人赛道的别墅里吃早午餐。
&esp;&esp;然后慢悠悠晃去总部,听各种我听不懂但感觉很厉害的技术简报,看工程师们为了一些小数点后几位的cfd数据争论得面红耳赤。
&esp;&esp;下午,我会随机出现在某个工作区域,看看新到的设备安装得怎么样,或者跟被我那“技术跃迁基金”
吸引来的新员工聊几句——话题通常以“为什么选择加入我们?”
开始,以“你对团队还有什么资源需求?”
结束。
&esp;&esp;我的标准答案库:点头,微笑,说,“很好,我再给你批两倍的预算。”
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&esp;&esp;我受到了热烈的欢迎。
&esp;&esp;部门之间差点为了谁迎接我打起来。
&esp;&esp;我没那么自恋,但我知道一件事。
&esp;&esp;钱,无论是人民币,美元,欧元还是英镑,甚至是墨西哥比索,都相当吸引人。
&esp;&esp;而我此时此刻,可是钱的化身。
&esp;&esp;不欢迎才怪呢。
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&esp;&esp;我也尝试了车队的赛车模拟器。
&esp;&esp;在专业车手和工程师惊恐又不敢明说的目光中,我坐进那造价不菲的驾驶舱。
&esp;&esp;五分钟内,我成功在银石赛道的虚拟版本里,把haaslb的概念车开上了草皮、撞坏了前翼、还至少原地打转了三次。
&esp;&esp;围观的技术小哥脸色从紧张到苍白再到麻木。
&esp;&esp;我爬出来,拍了拍模拟器外壳,转头对技术总监说,“给训练部门再多配两台最高规格的,车手们需要更多时间熟悉……呃,各种赛道状况。”