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第两百二十章 首长全部科目已经完成（第6页）

陈致宁接着言：

“雷团长反馈的多传感器融合置信度波动问题，我们初步分析可能是时间同步误差导致的。”

“三个系统的数据更新率不同，雷达2o赫兹，电子侦察1o赫兹，红外5赫兹。融合算法在做时间配准时，用的是线性插值法。”

“这种方法在目标匀运动时没问题，但目标机动时，误差会增大。”

他走到白板前，画了一串时间轴：

“解决方案是用‘卡尔曼滤波+运动补偿’算法替代线性插值。”

“简单说，就是根据目标的历史轨迹预测其当前时刻的位置，再用实际观测数据进行修正。这样时间同步精度可以从o。1秒提升到o。o2秒以内。”

林默看向雷雄：

“雷团长，o。1秒的时间同步误差，在实战中会影响多大？”

雷雄认真地说：

“如果是视距空战，影响不大。但如果近距离格斗，o。1秒的时间误差可能导致瞄准指示偏差1到2度，这个偏差，足以让机炮脱靶。”

林默点点头，转向陈致宁：

“致宁，新算法要多久？”

陈致宁想了想：

“算法我们已经做过理论验证，移植到机载计算机大概需要三天。加上测试验证，一周内可以完成。”

“好。列入攻关计划，一周内完成升级。”

林默说。

张利举手：

“林所，动机方面，雷团长反馈没有现问题，但我在数据分析时现一个值得关注的细节，加力推力测试时，燃油流量比设计值低了5%，但推力感觉依然充沛。”

他翻开数据表：

“这说明动机的实际效率比设计预期更高，我们初步分析，可能是风扇叶片的新涂层起了作用，减少了气流摩擦损失。”

“如果能确认这一点，后续批次的动机可以进一步优化燃油控制逻辑，在同等推力下降低油耗。”

林默看向杨卫东。杨卫东点点头：

“这个现很重要。张主任，你带动力组继续分析数据，争取一个月内拿出优化方案。”

“明白。”

张利坐下。

会议持续了四十分钟。

七个问题被逐一讨论，四个当场敲定解决方案，三个列入攻关计划。

十一点二十分，林默合上笔记本：

“今天就到这里。大家辛苦了，回去好好休息。明天早上七点，飞控测试继续。”

他站起身，看着所有人：

“飞成功只是第一步。接下来，还有硬仗要打，但只要咱们心往一处想，劲往一处使——”

他顿了顿：

“这架飞机，一定能成为保卫国家领空的利剑。”

三月二十七日，清晨六点四十五分，试飞场。

天刚蒙蒙亮，东方泛起鱼肚白。跑道上的积水反射着微光，这是昨夜露水凝结的痕迹。

机库里，1oo1号原型机已经准备就绪。地勤人员正在做最后的检查，轮胎气压，液压油量，氧气压力……每一个细节都不放过。

雷雄站在机库门口，望着远处的跑道。

今天要飞的是——飞控系统的极限测试。

大迎角，大过载，大侧滑，失边界。尾旋改出。

每一个科目，都是对飞机和飞行员的双重考验。

“雷团长。”

身后传来声音，雷雄回头，是陈建军。他眼圈有些青，显然又是一夜没睡。

“飞控律的优化参数，我们凌晨四点改好了。”

陈建军递过来一份文件，“在模拟器上跑了三遍，延迟控制在o。o4秒以内。您看看。”

雷雄接过文件，快浏览。那些复杂的公式和曲线，在他眼里比小说还好看。

“好。”