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第637章 互助救援（第1页）

十一月五日凌晨，长白山草北屯合作社会议室的煤油灯彻夜未熄。墙上的巨幅地图前，曹大林、吴炮手、刘二愣子、阿雅、王秀英等核心成员围坐一桌，桌上摊开四张清单——长白山、兴安岭、松花江、辽东湾四地灾后物资需求与储备清单。

煤油灯的光摇曳着，在每个人脸上投下跳动的阴影。

“情况清楚了。”

曹大林用红蓝铅笔在地图上画出四个圆圈，“长白山暴雪封山，但粮食储备充足，咱们合作社粮仓里有玉米五十吨、土豆三十吨、白菜二十吨，加上各家各户的自留粮，撑到明年开春没问题。”

他指向兴安岭的位置：“但阿尔山那边麻烦了。托亚昨天电报，寒潮提前，他们准备的过冬肉干只够一个月，粮食缺口至少十吨。驯鹿虽然保住了，但草料被冰封，二百多头驯鹿每天要吃两吨草，现在只能靠储备的干草撑着，最多撑半个月。”

红铅笔移到松花江：“永吉屯更复杂。江水二次污染，虽然污染源切断了，但治理需要时间。下游三十里内不能取水，三十八个村屯、两万多人面临饮水困难。张永江请求支援净水设备和消毒药品。”

最后指向辽东湾：“营口海冰缓解，渔船能出海了，但滩涂被冰封，赶海收入锐减。加上风暴损毁了一批渔网、船只，渔民过冬的现金收入少了三成。王老大请求支援修补渔网的材料和过冬粮食。”

曹大林放下铅笔，环视众人：“四地情况不同，需求不同，但有个共同点——咱们是一个整体，一方有难，三方支援。”

吴炮手用烟袋锅子敲了敲桌子：“我活了八十五年，见过太多灾年。民国十八年大旱，咱们草北屯饿死十三口人；五八年大跃进，粮食上交过头，冬天吃树皮。为啥？各顾各的，没人帮。现在不一样了，咱们四地联手，就不能再让那种事生。”

老人深吸一口烟：“我的建议是：长白山出粮食，支援兴安岭和辽东湾；松花江出人力，支援各地运输；辽东湾出海产品，补充长白山和兴安岭的肉食；兴安岭出皮毛，支援各地御寒。这叫‘以有余补不足’，老祖宗的智慧。”

刘二愣子点头：“吴爷爷说得对。但具体怎么操作？十吨粮食从长白山运到兴安岭，五百多里路，现在大雪封山，车难走，马难行。”

阿雅翻着账本：“合作社现有卡车三辆，能载重五吨；马车二十辆，能载重十吨。但马车走雪地慢，一天最多走三十里，到阿尔山得半个月。”

王秀英想了想：“可以分段运输。咱们的卡车把粮食运到松花江边的永吉屯，那里有张永江组织的船队，走水路到兴安岭最近的水码头，再换鄂温克猎人的驯鹿雪橇运到阿尔山。这样比全程陆路快。”

“好主意！”

曹大林眼睛一亮，“就这么办。现在分头准备——”

他站起身，开始部署：

“第一路，长白山到兴安岭粮食转运。刘二愣子负责，带三辆卡车、十辆马车，运玉米十五吨、土豆五吨。路线：草北屯→永吉屯（陆路，三百里）→罕达犴沟口（水路，二百里）→阿尔山（驯鹿雪橇，八十里）。预计时间：七天。”

“第二路，长白山到辽东湾粮食渔网支援。王秀英负责，带两辆卡车、八辆马车，运玉米十吨、土豆五吨，以及合作社储备的尼龙绳、帆布等渔网修补材料。路线：草北屯→营口（陆路，六百里）。预计时间：十天。”

“第三路，辽东湾到长白山、兴安岭海产品支援。王老大在营口组织，李强负责运输。运干海参一百斤、干鲍鱼五十斤、海带五百斤、咸鱼一千斤。分两批：一批走陆路到草北屯，一批走水路到永吉屯转兴安岭。”

“第四路，兴安岭到各地皮毛支援。托亚在阿尔山组织，孟和负责运输。运鹿皮一百张、狍皮五十张、狐狸皮三十张。分送三地，御寒用。”

“第五路，松花江净水支援。阿雅负责，协调县防疫站，组织技术人员，携带净水设备、消毒药品，沿江巡回指导净水。”

“所有运输，合作社出车、出马、出人，费用合作社垫付。各接收地打欠条，明年以物资或现金归还。这不是施舍，是互助。”

部署完毕，天已微亮。

曹大林最后说：“这次大转运，是咱们‘山海联动’第一次大规模物资调度。任务艰巨，路上可能遇到各种困难。但记住——咱们送的不是粮食，是情义；运的不是物资，是希望。”

晨光中，五路人马分头出。

第一路：粮食进山

刘二愣子带着车队，在清晨六点驶出草北屯。三辆解放牌卡车打头，车厢用帆布盖得严严实实；十辆马车随后，每辆车四匹马，车夫都是经验丰富的老把式。

第一段路还算顺利。虽然雪厚，但县道有养路工清雪，车能走。到中午时分，已走出八十里。

但下午情况变了。进入山区县道，雪更厚，有些路段积雪深达半米。卡车还能勉强前进，马车就困难了——马腿陷进雪里，拔出来费劲，走一步喘三口。

“这样不行，”

刘二愣子叫停车队，“得给马穿‘雪鞋’。”