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第431章 摸老虎屁股一巴掌打蒙你万字大章求月票（第3页）

“华夏经济这几年虽然展的很快，但是许多人的收入其实并不是很高，低价车还是很有市场的。”

“今后我们要让Fo成为许多年轻人的第一辆车，让他们成为我们的忠实客户。”

王福虽然已经预料到了Fo的表现应该不会很差，不过现在靴子落地了，自然也是松了一口气。

毕竟，一款产品在没有经过市场检验之前，不管是谁的心里面，肯定都是没有底气的。

又不是人人都是压痕，有着上帝视觉。

“这款车由于成本要求很高，基本上没有投入太多的消费费用，现在就已经有这么不错的表现了。”

“如果能够好好的营销一把的话，我觉得也许表现可能会更加的亮眼。”

“王总，要不要好好的多找几家媒体合作一下，看看能不能把Fo的销量再往上提升一下？”

借着这个机会，吴华饼也想着能不能从公司多申请一些预算回来。

要不然销售部可以搞的活动就很少了。……

要不然销售部可以搞的活动就很少了。

一般员工的工资，本来就不高。

如果经费很少，那么各种活动去浪一浪的机会也少了。

这显然不是吴华饼希望看到的局面。

“公司现在每年在研方面的投入有点大，销售经费自然就没有那么多了。”

“Fo能有现在这个表现就不错了，短时间内先稳一稳，后面再说。”

比亚迪汽车虽然现在业务做的比较大，但是这两年由于集中精力搞混动相关的零部件，还真是花费了不少的钱财。

这种情况下，对于销售费用的支出，肯定就要适当的压缩一下了。

没有得逞的吴华饼，心中多少有点失望。

不过，这也算是他预料之中的事情。

只是让他没有想到的是，Fo的好日子没有持续几天，就开始出事了。

《3缸动机和4缸动机，之间的区别比想象大，两者差距有多少?》

《跑了一趟高才明白，“三缸机”

和“四缸机”

的差距有多大》

《拿三缸机来坑消费者，Fo不够意思啊！》

各种跟三缸机相关的文章，在许多汽车媒体上面开始流行。

而其中必定会提到的一点，就是比亚迪Fo是三缸机。

很显然，程涛通过拆解对比，已经找到了Fo动机最容易被人攻击的地方了。

而其他的一些竞争对手，自然也不会放弃这个机会。

“三缸动机由于设计缺陷，和四缸动机相比，天生存在怠抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸动机望而却步，但是比亚迪Fo却是……”

“噪音同样是三缸动机的通病之一，厂商通过在动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显……”

“三缸动机的原罪之一是工况不平衡更容易产生振动。由于动机两侧安装的气缸数量不均匀，工作时更容易出现振动，动机的声音也可能较大……”

“三缸动机最大的谎言就是省油。有些车企一直宣传，认为购买三缸动机的车主可以放心了，毕竟虽然是三缸动机，但至少是经济的，但是我告诉你，它不经济啊。三缸动机的经济性实际上是汽车公司故意制造的假象……”

“因为少了一个气缸，动机缸体可以做得更小，可以降低企业的生产成本……”

各种各样跟三缸机相关的话题，一下就将Fo给冲上了微博热搜。

本来上热搜肯定是好事啊。

但是这一次，比亚迪显然是不想上热搜的。

“王总，这个事情火的有点突然，我觉得有点不对劲。”

吴华饼再一次的来到了王福的办公室。

不过这一次，他的心情已经完全不同了。

Fo的销量经过了刚开始几天的爆式增加之后，现在完全没法看了。

以前爬的有多高，现在就跌的有多疼。

网上铺天盖地都是Fo的不利闻，都是说三缸机这样子那样子的不好。

哪怕是比亚迪能够说清楚Fo的动机没有问题，销量肯定也是会受到影响的。

很快他们说不清啊。

毕竟网上的不少文章，也不是完全乱说的。……

毕竟网上的不少文章，也不是完全乱说的。