“没问题,我专门安排一组人员去做拆解对比工作,然后专门安排去做一些测试。”
“以前自主品牌生过的动机质量问题,多多少少一定会在比亚迪的动机上生了。”
“到时候我们再想办法让那些消费者闹一闹,把事情搞得大一点。”
“这么一来,其他想要使用自己的动机的车企,应该也会重的评估一下利弊得失。”
程涛很有信心的接下了这个活。
他也想借着这个机会,让南山动机形成一套对付其他竞争对手的方案出来。
指不定过几个月,吉利或者奇瑞也会有的动作出来呢。
到时候南山动机可就不仅仅是要针对丰田、本田和大众这些国际汽车巨头,国内的自主品牌车企,也是要在合作中进行斗争了。
而就在南山动机准备出手对付比亚迪Fo的动机的时候,其他同行其实也是在关注这款车型。
“尹总,比亚迪Fo的市场定位跟我们的QQ非常的接近,根据4s店那边的反馈,我们的一些潜在消费者已经转去购买Fo了。”
奇瑞汽车的销售部部长王泽跟采购部部长宋先明、研究院院长张武一起来到了尹川的办公室。
要知道,三五万块钱这个级别的车型,竞争对手其实都是国内的自主品牌。
合资车企目前还没有做5万元以下的产品。
当然了,魔都通用五菱的小面包不算。
“比亚迪的产品,现在跟我们可以说是全面的重叠,不管是F6还是s6,亦或是F3,我们都有直接的竞争车型。”
“我觉得公司有必要采取一些还击的方案才行。”
王泽进一步的补充了一下自己的观点。
“这款车型跟比亚迪以往的产品有一个很大的不同,那就是Fo没有使用南山动机的动机,而是次使用了比亚迪自主研的1。oL动机。”
“我们是不是可以在这方面做一些文章?”
“毕竟,动机有多么的难搞,我们还是很有言权的。”
“比亚迪以前从来没有搞过动机,现在自己搞出来的第一款动机,不可能很经典的。”
……
“比亚迪以前从来没有搞过动机,现在自己搞出来的第一款动机,不可能很经典的。”
张武作为研究院院长,自然也不能站在那边什么话都不说。
公司的车卖的好不好,有时候跟他这个研究院院长的业绩也是密切相关的。
虽然一款车卖的好不好,因素有很多。
但是其中一个因素一定是设计的好不好。
“这确实是一件比较微妙的事情,按照我跟南山动机的程涛打交道的经验来看,他们对比亚迪自己生产动机,肯定是有想法,甚至是有意见的。”
宋先明这么一说,王泽的眼中也是多了一丝期待。
对比亚迪Fo有意见的,不是自己奇瑞汽车。
那么搞起事情出来,成功的概率就有所提升了。
“你们几个说的都有道理,这个事情确实是要引起重视。”
“既然Fo最大的变化点是动机,那么我们就从动机上开始着手来对付他们。”
“现在汽车行业内,动机相关的话题不是很热吗?”
“那我们就好好的利用一下这一股热度,看看能不能让比亚迪汽车摔一跤。”
尹川很快就有了决定。
不过,马上要被针对的比亚迪,现在却是正高兴着呢。
因为Fo上市之后的表现,非常的不错。
那价格,那造型,再加上比亚迪过往几款车的优秀表现,还是有不少消费者愿意买单的。
“王总,我们的Fo,现在累计订单已经过5ooo辆了。”
“按照这个节奏展下去,让Fo成为公司一款年销售过1o万辆的车型,完全是没有问题。”
“一些月份甚至可以冲击一下月销过万的目标。”
吴华饼这几天的心情非常的不错。
虽然Fo的利润空间非常的低,但是作为销售部部长,他最在乎的是销量。
至于利润率的高低,公司挣了多少钱,他并不是那么的在乎。
事实上,这也是大部分职业经理人的正常想法。
大家都想着怎么去完成自己的kpI,这无可厚非。
理论上所有人都可以完成自己的kpI的情况下,公司的情况肯定是不会差的。