第155章是不是来错地方了?怎么老板成PPT战神了?
所有人低头翻看着资料的第二页的基础资料,互相交换几个眼神,会议室里满是疑惑和难以置信的神色。
「浩瀚10?」周建明第一个抬头。
「杨总,我们这是启用一个全新品牌还是星光品牌的子系列?而且我们不是在讲怎么做星光10吗?怎么突然跳到全尺寸的SUV上了?」
杨浩没有急着回答,这个决定在所有人看来疯狂至极。
一个刚发布第一款乘用车型的自主品牌,居然要直接做50万的新能源豪华SUV。
但这是冲击中高端的唯一快速路!
星光品牌注定没办法做成高端,比如星光06起售价12万不到,未来还要出星光03EV,差不多10万落地。
这个品牌主打的就是性价比丶实用丶普通消费者买得起的车。
如果把高端车型挂在星光名下,哪怕做得再好,消费者也会觉得这就是个贵一点的星光,永远不会认可它的豪华属性。
就像丰田要做高端,而成立的雷克萨斯。
本田要做高端,必须单独成立讴歌。
品牌向上从来不是在原有品牌上堆配置,而是从零开始,建立一个全新的认知。
在燃油车时代,BBA用了百年建立的品牌壁垒,华国品牌几乎没办法追上。
但新能源时代,大家都在同一条起跑线上。
没有百年历史的包袱,没有发动机变速箱的专利壁垒,拼的就是技术丶体验丶产品力和市场定位。
而杨浩瞄准的,就是未来售价高且火热的一个细分市场,也就是九系」全尺寸SUV
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这个市场在燃油车时代被外资品牌垄断,像路虎揽胜丶奔驰GL丶雷克萨斯LX,这些车动辄百万起步,普通人根本买不起。
但新能源技术会颠覆这个市场,一开始是五十万,最后会逐步降低至30万甚至20万,就能提供以前百万豪车才有的体验。
这个细分市场的车比想像中好卖。
比如极氪9X丶未来ES8这些车,动辄四五十万的售价,月销还能达到一万台以上,市场潜力可想而知。
「我是这样想的,星光10短时间做不了,就算硬做出来市场也不愿意买单。」杨浩说道。
「所以我们直接切入新能源市场,一步到位做全尺寸豪华SUV,然后再通过技术下放,最终做成星光10。」
「新能源汽车没有合资和自主的区别,没有百年品牌的历史包袱。」
「传统豪华品牌卖的是车标丶是历史丶是面子。我们卖的是科技丶是体验丶是产品力。」
「只要我们能做出比百万级燃油车更好的体验,消费者就愿意花钱买我们的产品。」
陈敬大概听懂了,说道:「也就是我们把原本做星光10的精力,放在浩瀚10上,市场证明以后再技术下放做星光10。」
「浩瀚是完全独立的新品牌,和星光分开运营。」
「但我还是不明白,为什么一上来就瞄准这么高的价位?这跨度也太大了。」
陈敬看着资料上浩瀚10的配置,也是觉得头皮发麻。
他看着资料上的配置清单,只觉得头皮发麻,刚才还说不做星光10是怕赌输,可现在这个浩瀚10,分明是赌得更大!
杨浩看着陈敬道:「因为这个市场独有,现在做新能源的车,市面上都是什么车?不是老头乐就是特斯拉那样的跑车,根本没有针对家庭用户的豪华SUV。」
「我给浩瀚品牌的定位,是高端科技豪华品牌。它不是第二个奔驰宝马,也不是第二个星光。它的使命,是重新定义豪华。」
「传统豪华是我有什么你用什么,而浩瀚的豪华是你需要什么我给你什么,我们要做的,是一台懂用户的车,一台能和用户交流的车,一台能给用户带来全新体验的车。」
「这是我的想法,也就是直接一步到位,配置上齐,质感做够,才能完美切入市场。」
事实上后世的蔚来,正是靠着ES8这款大尺寸SUV,才成功打开高端市场大门。
杨浩示意苏敬山,「苏院长,你给大家详细介绍一下浩瀚10的技术方案。」
苏敬山站起身,拿起雷射笔指向大屏幕上刚刚调出来的设计草图。
屏幕上是一台线条硬朗丶气场强大的大型SUV渲染图,车身造型方正沉稳大气,采用大尺寸中网。
「浩瀚10定位全尺寸科技旗舰SUV,车长5250mm,车宽2020mm,车高1820mm,轴距3150mm。