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第129章 机场与码头（第2页）

同时，为了在这里给码头工人、机场工作人员提供足够的居住环境，泰拉航空和温特航运将在这里修建居民楼和社区配套设施！

白色是规划的机场和码头，红色是居住区域

机场和码头的巨大工程量让港府都觉得吃惊，因为这么大的工程量，即使把全港的工人和机械全用上，也根本办不到！

而季博达则告诉港府，整个挖山填海的工程，不需要港府介入，也不需要雇佣一名当地工人，所有的施工，全由他在其他国家找来，这样，既不需要跟当地黑帮打交道，也不会让港府为难。。。。。

季博达这个方案一出，港府根本找不到任何理由拒绝，四大家族也根本找不到借口来阻止，因为在四大家族看来，这个计划，实在是太愚蠢了！

大屿山所在的离岛，除了山脚边的小渔村，就是个荒山！

而且远离本岛，连路都没有，进出都得要坐船！

在四大家族眼里，没有他们的支持，没有港岛的财富支撑，想要完成这么大的计划，根本不可能！

结果，还没过两年，四大家族后悔得连肠子都青了。。。。。

不过那时，四大家族也该死的死，该沉海的沉海，该餵鱼的餵鱼了。。。。。

为了拿下赤鱲角本岛280公顷土地，泰拉航空按0。3港元每平方尺的地价，支付了1356万港元。

同时，为了一次性买断地上青苗和村屋业权的搬迁费用，还同步支付了120万港元。

温特航运的码头需要填海的海床批出单价为0。15港元每平方尺，官契约定完成填海造陆后的地价为4843万港元。

总额6300万港元，季博达用温特航运和泰拉航空的名义签订合同，并用英镑现金完成了支付！

这时，伦敦各大银行地下金库被洗劫的恐怖消息因为挨了季某人一艹的人央隱瞒，还没传到港岛，所以，英镑在全球交易中还没有出现贬值！

6300万港元，也才3937。5万英镑，是季博达在伦敦掏回来的英镑现金的几十分之一！

拿点马上就要贬值的英镑，买点地皮，对于季博达来说，这还花少了！

地买下，海床也买下了，但是施工的队伍，季博达的大管家霍夫曼在港岛所有建筑公司谈完了遍后，一个都没找到。。。。。

人家一听是温特和泰拉要施工，直接大门一关！不见！

霍夫曼有点不开心，没想到这个亚洲小岛上的人，脑子里都特么装的屎吗！给钱都不赚？

然后，完全不当回事的季博达哈哈一笑，抬手打了个电话。。。。。

第二天上午，华润董事长张平上门拜访，三天后，一家南洋建筑公司在新加坡成立，这其实是一家壳工程公司，实际核心技术总工、骨干施工班组，全是国内建工部队的技术人员和工程兵，对外全部用外籍、南洋华人身份掩盖来源，港府怎么审查，这都是外国公司的工人！

一周后，5000名穿着工装，背着行囊的南洋工人，在维多利亚码头下船，并由温特航运临时租借的班轮运至已经开始搬迁的离岛。。。。。

同时，霉国泰拉安保公司由500名退伍老兵组成的安保队伍，手持强大火力和成吨的弹药入境，被海关拦截。

霉国国防部和外交部的随机抵达的官员，出示了来自伦敦的批准文件！

文件上显示，泰拉安保公司，是霉国国防部批准的合法私人安保公司，温特航运和泰拉航空的高层管理人员，同时拥有霉国外交官身份，泰拉安保公司是来保护温特航运与霉国国防部的联合货运码头和联运机场的！

港府是土皇帝，但在伦敦看来，也就是一个小小殖民地政府，但在现在西方世界领头羊的霉国面前，就是个虾米！

之所以国防部和外交部会派人甚至是带着伦敦的文件来，全都是因为跟着专机回洛杉磯庄园取东西的女仆长交给波音CEO的一封信件。

信上明确写明，他康斯坦丁·卡利斯图斯·瓦尔多将要在香江打造一个结合海运和空运，集超大型码头与超大型机场于一体的亚洲桥头堡，未来在东南亚、印度洋甚至是中亚的霉军基地物资供应和军火贸易，都能在这里进行转运和补给，是一个完美地钉子！

白宫当即大喜，几乎是立刻派出国防部和外交部前往伦敦，把这个合法的码头和机场，纳入自己的范围！

而自行筹备的泰拉安保那500名“退伍老兵”

，实际上全都是高台桌忠诚于长老的派系，来香江后，他们的唯一上级，就是蒂拉和普洛蒂耶娃这两个裁决者！