“你带队去羊城的事儿,我听我爸说了。
南哥,你是真行!那种地方,说去就去,我服了!”
李南摇摇头:
“不说这个。你呢,在交通部怎么样?”
元亚军叹了口气,但语气里透着精神:
“就那样呗,还不是综合规划司混日子,
每天看材料、写报告、跑腿。
不过再过一段时间可能要下去了,具体去哪老爷子没说。”
“那是好事啊,基层锻炼人。”
“能跟着南哥混最好不过了。”
两人又聊了十来分钟,李南把话题拉了回来:
“亚军,我今天打电话,是有件事想问问你。”
元亚军的声音立刻认真起来:
“南哥你说。”
李南说:
“我在汉川这边,有个乡镇想修路。
青龙村到焦桥镇,十来公里,四级公路标准,水泥路面。
交通部这边,最近有没有什么政策或者资金能倾斜一下?”
元亚军沉默了两秒,问:
“你说的是县到乡镇的公路?”
李南:
“对。”
元亚军那边传来翻纸张的声音,过了一会儿,他说:
“南哥,你运气不错。
今年国家正好有政策,2003年到2005年,
搞县际及农村公路改造工程。
咱们交通部和计委刚发了文件,各省都在报项目。”
李南心里一动:
“具体什么政策?”
元亚军说:
“国家每公里补助30万,这是死的。
省里再配套一些,具体多少得看省份。
我记得你们临海的文件刚出来,分五类地区,
你那儿属于德市,是二类地区,省里每公里平均补助7万。
还有市里、县里,多少也能配套一点。”
李南在心里快速算了算。30万加7万,三十七万。
刘小青说一公里造价六十多万,那每公里还有二十多万的缺口。
他问:
“那剩下的缺口呢?”
元亚军说:
“路基工程和征地拆迁,一般是地方自己解决。