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第77章（第2页）

&esp;&esp;进入一号弯，两辆红魔车稳稳占据前二，拉开了一个车身的距离。

&esp;&esp;“稳住！保持节奏！注意轮胎！”

&esp;&esp;冈瑟在无线电里喊道。

&esp;&esp;声音带着压抑的兴奋。

&esp;&esp;最初的几圈，仿佛是排位赛的重演。

&esp;&esp;汉密尔顿迅速带开，每一圈都比后面的维斯塔潘快03到05秒，差距以肉眼可见的速度拉大。

&esp;&esp;米克则稳稳跟在队友身后，既保持着压力，又监视着后方的动静。

&esp;&esp;红牛和梅赛德斯使尽浑身解数，却绝望地发现，他们不仅追不上，甚至连缩小差距都做不到。

&esp;&esp;哈斯的长距离节奏同样恐怖。

&esp;&esp;“这不可能……”

一个skysports的解说喃喃道，“他们的速度维持能力……见鬼了！”

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&esp;&esp;第一次进站窗口，哈斯选择了相对保守的策略，但依靠巨大的速度优势，出站后依然牢牢占据前两名。

&esp;&esp;汉密尔顿的领先优势已经扩大到惊人的8秒。

&esp;&esp;比赛似乎失去了悬念。

&esp;&esp;然而，f1从不缺少意外。

&esp;&esp;第32圈，中游车队的一辆赛车发生引擎故障，在赛道边停车，引发了虚拟安全车（vsc）。

&esp;&esp;所有赛车必须限速行驶。

&esp;&esp;“机会！”

&esp;&esp;红牛和梅赛德斯几乎同时反应，立刻召回车手进站，利用vsc期间损失时间较少的特点，试图“偷”

一次进站。

&esp;&esp;哈斯指挥墙，冈瑟和大舒迅速交换意见。

&esp;&esp;“保持原位！”

大舒的声音透过通讯系统清晰传来，“我们的优势足够，按原计划进站。”

&esp;&esp;“他们即使利用vsc，出来也还在我们后面。”

&esp;&esp;“而且他们的轮胎比我们旧。”

&esp;&esp;决策果断。

&esp;&esp;vsc结束时，汉密尔顿和米克依然领跑。

&esp;&esp;刚刚完成进站的维斯塔潘和汉密尔顿则分别追到了第四和第五。

&esp;&esp;但前面还隔着几辆尚未进站的中游车队赛车。

&esp;&esp;接下来的几圈成了表演时间。

&esp;&esp;汉密尔顿和米克迅速清理掉前方的慢车，重新建立领先。

&esp;&esp;维斯塔潘和勒克莱尔则被慢车阵拖住。

&esp;&esp;眼睁睁看着红色的漂亮赛车消失在远处。

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&esp;&esp;最后十圈，比赛彻底进入垃圾时间。

&esp;&esp;除非发生重大机械故障，否则冠军已无悬念。

&esp;&esp;汉密尔顿开始巡航，但即便如此，他的圈速依然比后方最快赛车快02秒左右。

&esp;&esp;米克稳稳跟在后面，保持着安全距离。

&esp;&esp;最后一圈，两辆红黑赛车一前一后驶过主看台，冲过黑白格旗！

&esp;&esp;冠军！

&esp;&esp;亚军！

&esp;&esp;哈斯车队包揽巴林站冠亚军！

&esp;&esp;汉密尔顿，在自己的哈斯首秀里赢得了分站冠军！

&esp;&esp;米克·舒马赫获得亚军，拿到了职业生涯首个领奖台，而且是最高级别的亚军！