&esp;&esp;这究竟是昙花一现的测试特调,还是真正降维打击的开端?
&esp;&esp;嗯,大概就是钞能力加版本答案带来的冲击吧。
&esp;&esp;238
&esp;&esp;排位赛的时候,大家的眼珠子就要掉下来了。
&esp;&esp;q1(第一阶段),哈斯的两辆车甚至没有使用最软的轮胎,就轻松以第一、第三名晋级,圈速比大部分使用软胎的车队还要快。
&esp;&esp;有点象是……学霸说自己没复习,结果考了满分。
&esp;&esp;我也不想凡尔赛的。
&esp;&esp;谁让我们的车子这么争气呢……
&esp;&esp;q2,汉密尔顿第一次飞驰圈就刷紫,也就是创造最快单圈,领先当时第二名维斯塔潘04秒。
&esp;&esp;米克·舒马赫紧随其后,差距微乎其微。
&esp;&esp;两人早早锁定q3席位,回到维修站时,车队无线电里一片克制的欢呼。
&esp;&esp;真的很克制了。
&esp;&esp;我们都没在p房里翻跟头。
&esp;&esp;真正的震撼在q3
&esp;&esp;第一次尝试,汉密尔顿在最后一个计时段稍有失误,但仍以03秒优势暂列第一。
&esp;&esp;米克发挥稳定,排在第三。
&esp;&esp;最后三分钟,所有车手驶上赛道做最后一搏。
&esp;&esp;汉密尔顿的赛车在萨基尔的灯海下划过流畅到极致的轨迹。
&esp;&esp;每一个弯角,都带着一种近乎野蛮的晚刹车和精准出弯。
&esp;&esp;赛车仿佛粘在赛道上,没有一丝多余滑动。
&esp;&esp;当他的赛车冲过起终点线时,大屏幕上的计时器跳动,定格。
&esp;&esp;杆位。
&esp;&esp;领先第二名维斯塔潘08秒。
&esp;&esp;领先第三名勒克莱尔(法拉利)11秒。
&esp;&esp;整个围场似乎被按下了静音键,随即爆发出巨大的、难以置信的哗然。
&esp;&esp;紧接着,米克也完成了他的最后一圈。
&esp;&esp;成绩跳出来——第二!
&esp;&esp;仅比汉密尔顿慢015秒,但领先维斯塔潘065秒!
&esp;&esp;哈斯车队,包揽巴林站排位赛头排!
&esp;&esp;以超过06秒的绝对优势!
&esp;&esp;哈斯车房瞬间被点燃了。
&esp;&esp;工程师们跳起来拥抱,冈瑟对着无线电狂吼,差点把耳机扯下来。
&esp;&esp;赢了!
&esp;&esp;不,这只是排位赛。
&esp;&esp;但……这优势也太他妈吓人了!
&esp;&esp;红魔车真的成了火星车。
&esp;&esp;大舒站在我身边,双手抱胸,脸上没有太多意外,只有满意。
&esp;&esp;“他们做到了。”
迈克尔陈述着这个事实。
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&esp;&esp;正赛夜,气氛更是达到了顶点。
&esp;&esp;五盏红灯依次亮起,全场轰鸣的引擎声浪中,夹杂着山呼海啸般的呐喊。
&esp;&esp;红灯熄灭!
&esp;&esp;汉密尔顿的起步堪称完美,转速控制精准,轮胎抓地力瞬间释放,红色赛车率先冲出。
&esp;&esp;米克的起步稍慢零点几秒,但依然守住了内侧,挡住了身后维斯塔潘凶猛的抽头攻击。