周远航把笔攥紧:“说明长鹏不能现在申请全国推广。”
“有区别吗?”
“有。”
周远航抬头,“我们争的是县域场景继续被观察,不是争今天就卖到全国。”
这一次,齐学斌没有帮他说。
他让周远航自己把话讲完。
周远航继续抬起头:“大众顾问包如果进来,先做三件事。变更记录强制留痕,供应商批次追溯强制到车,售后工单强制进入研评审。三件事做不到,清河就不该往后走。”
大众顾问通过翻译停顿了一下:“方向正确。”
陈怀远问:“时间表?”
周远航看向远程屏幕:“三个月建立框架,六个月覆盖二期车,十二个月覆盖新平台。”
许东林冷笑。
“又是时间表。”
陈怀远敲了敲桌面:“时间表不等于成果,但没有时间表,路径连约束都没有。”
许东林闭了嘴。
邱专家问:“大众是否承诺最终许可?”
苏清瑜接话。
“目前没有。现在是技术边界清单和预审。我们没有把它写成成果,也不会对外宣传成合作落地。”
许东林抓住这点。
“那它只是意向。”
“是。”
苏清瑜说。
“意向不能证明长鹏有质量体系。”
“也不能替代安全测试。”
苏清瑜说,“所以我们只申请把它作为补短板路径附件。”
许东林冷笑。
“路径,路径,都是路径。国家规则看的是能力,不是计划书。”
齐学斌终于开口。
“许秘书长这句话有道理。”
许东林反而一愣。