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第427章 两批车的缝(第4页)

“这辆车后续必须盲抽。”

齐学斌指了指材料上的那一行:“清河接受。”

许东林仍旧谨慎道:“盲抽不能由清河安排路线。”

“接受。”

“司机不能提前通知。”

“接受。”

“服务点也不能提前准备。”

齐学斌看着他。

“许秘书长,盲抽就是盲抽。你不用一条一条试探清河。”

许东林脸色沉了一下。

陈怀远敲了敲桌子。

“盲抽规则会后由专家组和会务组拟定。清河配合,不自行指定。”

会场重新安静。

技术质询进入第二轮。

运营数据专家问:“周总工,批a版和二期b版数据分开后,故障率是否上升?”

周远航说道:“二期早期故障率高于批稳定期,但低于批刚上路前三天。原因有两个,一是b版标定更稳定,二是服务点已有批经验。但线束兼容问题是新问题,拉高了报警项。”

专家问:“有没有具体数?”

周远航报出几组数字。

每千公里一般工单数。

每百车报警次数。

平均响应时间。

备件到位时间。

他说得很快,但没有堆专业词。

安全冗余专家打断。

“别只说平均。最长响应时间多少?”

周远航停了一下。

“九小时二十二分钟。”

会场里一阵轻微骚动。

许东林马上问:“九小时二十二分钟,还能叫售后闭环?”

周远航看向远程屏幕:“那辆车在山区县,夜里十一点报故障,备件从清河主仓调过去,第二天早上八点二十二到。这个响应不合格,所以我们把山区服务点备件库存提高了。”

齐学斌补充。

“清河把它列入投诉样本,不放进优秀案例。”

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