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第1301章 海底隧道(第1页)

专家团的效率比所有人预想的都快。

不是快在出图,是快在摸底。

带队的孙总工在港珠澳大桥沉管隧道里钻了十几年,伶仃洋底下每一节沉管的对接数据都刻在脑子里。到了南岛国第二天,天没亮就带着两个助手上了希望岛堤堰。

海风把花白头吹得乱糟糟的,手里的激光测距仪对着新岛方向打了整整一个上午。

老刘叔端着搪瓷缸在旁边蹲着看。

“这老头不吃饭的?”

老陈把安全帽往下压了压。

“人家在量海底深度。你懂啥。”

“量深度也不用站一上午吧?海风吹久了关节炎。”

孙总工回过头,镜片后面一双眼睛熬得通红,但精神头足得很。

“老哥,你这个堤堰是哪年修的?地基打了多深?珊瑚沙的沉降数据有没有?”

老陈愣了一下。

“去年修的,地基打了四十几米,沉降数据孟总工那里有。”

“拿来我看。”

一句话就把老陈支使得跑了三趟集装箱办公室。

孟总工抱出一摞厚厚的监测记录,每一页都盖着红色的“冷月审计”

印章。孙总工蹲在堤堰上翻了一个多小时,翻完站起来,把老花镜往额头上一推。

“行了。珊瑚沙地基的稳定性比预想的好。你们当初打地基的时候多用了三成水泥,这三成水泥现在值大了——沉管隧道对接的精度有保障了。”

老刘叔在旁边嘟囔。

“三成水泥多花了好几个亿。当时还有人骂孟总工败家子。”

孟总工从集装箱办公室里探出头。

“谁骂的?当时不是你说地基是建筑的根,少一根钢筋都睡不着吗?”

“我说的是钢筋,没说水泥。”

“水泥和钢筋是两口子,你拆散了人家不过日子了?”

堤堰上笑成一片。

孙总工没笑,把测距仪收进背包里,转身对着助手说了一句。

“下午去新岛那边测。珊瑚沙的数据拿回去跟港珠澳的淤泥层对比一下。如果差异在允许范围内,沉管方案可以直接套用。省两个月的论证时间。”

助手犹豫了一下。

“孙总,港珠澳的沉管是铺在淤泥层上的,这里是珊瑚沙,地质条件不一样,直接套用会不会太冒险?”

“冒险?你以为我站一上午在干什么?这片珊瑚沙的承载力比珠江口的淤泥层高出一大截。淤泥层要处理,珊瑚沙不用。地基条件更好,为什么不能用成熟方案?搞工程不是搞明——能用现成的不用,非要自己重头来,那才是真冒险。”

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