抵扣计算复杂,需要更多识字算帐的吏员。
地方上习惯了设卡收现钱,恐怕会消极应付,甚至暗中阻挠。
但这是目前能想到最可行的路子。
将征税环节从流通转向生产与增值,本质是鼓励货物动起来,让加工环节多起来。
只要货流加快,作坊开工足,商税源头就不会枯竭。
地方失去乱设税卡的借口,朝廷也能更清楚看到真实的商业活动。
他想到了冯天禄奏报里那个叫陈四的商贩。
若有一张通行票,他从景德镇贩瓷器到安庆,或许就不用逃税,也不用遇见冯天禄才得救。又想到了顾宪成的船厂。
原料进来能抵扣,造出的船卖出去税负合理,他就能更专心改进船只,而不是琢磨怎么绕开税卡。如今的大明,吏科试已经考了五年,六等吏员改革也执行了三年了。
其实地方上已经积攒了足够的吏员,特别是江南那些达地区,读书识字能写能算的人本来就很多,这套「通行票」制度,并非是不可实施。
但是有实施的能力,和能不能实施,是完全的两回事。
最简单的,地方展不平衡,产业达的地方,自然是支持这套改革的,他们可以将更多的税收留在本地。
可那些本身产业并不达,原本依靠地理优势的府县,自然就要反对了。
而且他们反对的理由也很足,这样复杂的税制,必然有大量逃税漏税,地方官府缉拿偷税,总不能算是错的吧?
苏泽穿越前的原时空,增值税实行了几十年,也就是全面进入信息化时代后,虚开骗税的乱象才得到了遏制。
大明如今的技术和通讯水平,执行初期必然是乱象横行,很容易被人找到攻击的把柄。
但是苏泽也清楚,税制改革是不得不改。
不解决地方设卡的税卡问题,就无法形成统一大市场,就谈不上工商业的进一步展。
历史上的那些欧洲国家,建立近代国家的重要标志,就是统一大市场的形成。
总不能大明这个大一统王朝,也需要像原时空近代那些欧罗国家一样,需要打一场才能形成统一市场吧?
趁著地方保护主义势力还不强大,朝廷对地方还有绝对的控制力,扑灭这种地方保护主义的火苗。苏泽将《请设货物通行票以利商贾疏》塞进了【手提式大明朝廷】。
一一【模拟开始】一
《请设货物通行票以利商贾疏》送至内阁。
高拱、张居正、赵贞吉等阁老传阅后,意见不一。
高拱和张居正都认为此法可通商利国,赞同试行;
赵贞吉担忧抵扣计算繁复,地方吏员能否执行;
雷礼则认为改革过急,易生混乱。
诸大绶和李一元作为专务阁老,没有表意见。
内阁将奏疏下户部、工部及沿江各省议复。
户部尚书王世贞上疏支持,称此法可「清税源、通商脉」;工部尚书潘季驯亦赞同,言「货流则工程物料亦畅」。
然而江西、湖广、南直隶等地布政使司多呈反对之议,尤以九江、安庆等沿江府县为甚。
他们不仅仅反对激烈,政策试行阶段也从中作梗,最终内阁搁置了你的改革。
一一【模拟结束】
【剩余威望:117oo点】
【本次模拟结果:地方阳奉阴违。】
【若要通过你的奏疏,需要支付2ooo点威望值,是否支付?】
好家伙,2ooo点威望值,这件事果然难办。
正如苏泽所料的那样,改革进入深水期后,很多反对不再是政治上的分歧,而是实际利益的争夺。对于那些因为改革受损的地方府县来说,他们并非不知道苏泽政策的好处,但是为了自己的政绩,他们也要拚尽全力去反对的。
【叮!威望值已扣除,请宿主在现实中提交奏疏,模拟结算将在奏疏执行后进行!】
【剩余威望:97oo。】
苏泽合上了【手提式大明朝廷】,接下来就等著系统力了。