没多久,又有两个地方举行典礼,宣布成为百亿县。
一个是锦城的丹景市,另一个德州的禹迹市。
祁同伟和夏德清等3人成为全市优秀区县市书记。
钟小艾和盛捷等3人成为全市优秀区县市长。
省里召开年终总结大会,锦城被表扬了,一年搞出两个百亿县。
祁同伟和夏德清等6人成为全省优秀区县市书记。
钟小艾和盛捷等6人成为全省优秀区县市长。
院里的年终总结大会上,蜀省也被表扬了。
一年搞出三个百亿县,一省拥有6个百亿县,在全国排名靠前。
然后,祁同伟和夏德清等6人成为全国优秀区县市书记,钟小艾和盛捷等6人成为全国优秀区县市长。
优秀县长和优秀县委书记,祁同伟在希春市的时候就得过了。
但再次获得优秀区委书记,他还是非常开心。
这东西越多,对他以后的进步帮助越大。
夏德清和钟小艾他们也非常开心,有了这些表彰他们可以更快地进步。
其中最开心的莫过于盛捷,虽然他到泉山区任职后的日子不好过,特别是6月份以后。
但省市优秀区长的表彰加上全国优秀区长的表彰,他以后的仕途将一路坦途。
比如,祁同伟离开后他接任区委书记会比较容易。
汽车工业集团这边的成绩也不错,经开区的新厂区已经投入使用。
微卡在9底正式上市。
因为外观和内饰好看,性能不错,价格适中(3。5万)加上可以按揭,3个月时间卖出6ooo辆,营收2。1亿。
客车和公交因为新车还没有研完,又因为搬迁和升级产线及调试耽搁了2个月,销量只有15oo辆,营收2。1亿。
当然,这是包括收购市客车厂之前的数据。
收购后的销量只有6oo辆,营收只有84oo万。
毕竟,客车和公交的研并没有微卡那么容易。
需要把引进的技术融合进去,然后进行升级。
汽车工业集团的目标是为了一上市就快占领蜀省的市场,必须拿出过硬的车。
越野车和轿车也是如此。
虽然集团的立项很快,设计也很快,但真正落地并没有那么快。
而且,轿车还要申请相应的资质。
不然,就算研成功也没办法生产。
面包车因为与微卡共用底盘和动力总成,研比较快,很快就能上市。
汽车工业集团主业全年营收2。94亿。
开公司那边,集团老厂区的小区楼一期已经有一部分封顶。
过完年开春后职工家庭和被征用的住户就可以逐步搬进去了。
当然,职工只有居住区没有所有权,想要获得所有权得出钱。
除非是已经买了原来的宿舍。
老厂区周边地块全部拿下,并补交费用改成了商业用地。
虽然花的钱不少,但现在土地价不高,总体算下来还是很划算的。
集团老厂区也开始拆迁和改造。
锦城动力和锦城客车的老厂区并没有动,只是把仓库租出去回流一点资金。
多头开的话资金周转不过来,开公司要先把集团老厂区开完。
毕竟,后面还有光国电子、光红实业和明宏电子的老厂区。
光国电子、明宏电子和光红实业也全部搬到了经开区,汽车工业集团又给他们各投入了1亿,用于业务扩张。
因为与希春通信公司合作,光国电子营收4亿,明宏电子营收3。5亿。