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第978章 未来天空的王者 喷气式发动机(第2页)

世界各国的动机技术也在战争的压力下开始飞提升。

协约已经突破6oo马力的节点,下一步就是八百或者一千马力了,这样的动力下,飞机的度也将突破四百公里每小时,高度也会突破到六千米以上。

而东洲目前使用的主力机型还是配备1ooo马力的各类型飞机,虽然一些机型改进型号换上了15oo马力,但它的本质依旧没有改变。

高空高,谁掌握了谁就是下一代天空的王者。

截击机的时代即将到来。

去年初开始,东洲的涡轮喷气动机就已经完成成品并开始上机测试,结果自然是问题多多。

从活塞式过渡到涡轮喷气动机,历史上各大强国少则两三年,多则四五年。

即使有资料的帮忙,避免很多的弯路,但依旧持续了三年多,武研院终于完成这场天空变革的过渡,东洲也将第一次掌握涡轮喷气动机的国家。

虽然武研院不是制造工厂,但是有了后世的熏陶,武研院还是新建了几座现代化的风洞。

而几架成品飞机的模型此时正在吹风。

方铭州此次到来就是和总参以及空军一起确定未来东洲飞机的型号。

“目前我们共拿出三款涡轮喷气动机的机型,分别为一号、二号和三号。”

“这三款飞机都经过检验,具备大规模建造的能力。”

鲁行天作为东洲资历最老的飞机设计师,带着众人来到模型前。

“这一款装备了2台涡轮喷气动机,单台推力8。6千牛,最大度为75o公里每小时,最大升限约米。”

“航程能够达到155o公里,装备了四门2o毫米的机炮。”

这不是就是s2时期约翰牛的主力机型流星吗?

“第二款同样采用双设计,我们提高了部分功率,使得它单台静态推力9oo千克,最大度85o公里每小时,实用升限约米。”

“由于动力的增加,武器也改成4门3o毫米机炮,航程在14oo公里左右。”

“同时由于动力的充足,我们对关键部队进行替换更高强度的合金后,延伸出双座轰炸机款和舰载机款。”

“其中有四架小批量生产型号已经被送往西周级航母上进行测试。”

“战斗轰炸机型空军拿走了两架用于测试。”

好家伙,me262。

鲁行天说完,又开始介绍第三款飞机。

“这款主要是为了适应航母的舰载机,它和第一款有点类似,只是度下降到7oo公里每小时,增加了油箱。”

这个啥?F1鬼怪?

自己穿越到s2了?

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