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第316章 22亿美币阴阳怪气三巨头陈延森（第2页）

陈延森环顾左右，只见燕京本地的大佬们，个个都冷着一张脸。

千度、企鹅和36o，作为华国互联网的标志性企业，可李彦洪、马文腾和周弘毅的言，却毫无体面可言。

待李彦洪下来后，马立云紧随其后，陈延森排在第五位。

论年纪，他是最年轻的一个。

论商业成就，森联资本的实力丝毫不输BaT，甚至有媒体把‘BaT’改成了‘BaTs’。

陈延森上台后，倒没有肆意抨击竞争对手，只是不紧不慢地介绍橙子手机的研和生产制造过程，以及云快递在农村市场设立服务点的初心。

一来，将电商业务的触角深入到十八线乡镇。

二来，提供‘农副产品上网’渠道，提升乡镇人员收入。

此外，又着重介绍了快的、筷跑、高德地图等产品，为普通人生活带来的变化。

前后只占用了七八分钟时间，信息量却是李彦洪等人的两三倍。

在陈延森之后，当当李国庆、即刻邓娅萍、亰东柳强东、筷跑裴毅、谷歌刘允、优酷古永强、微软陆奇等人陆续登台分享。

临近十二点，上午的大会流程才勉强结束。

中午休息两个半小时，陈延森本想先回酒店，可他一出会议厅，就被马文腾、雷逸军和余晨东等人喊住了，请他去会议中心旁的粤隆居吃午饭。

陈延森稍作推辞，见马文腾态度坚持，便喊上周受志、裴毅、程伟星和黄征等人一起赴约。

由于就两百米的路程，一行人选择步行前往。

森联资本的参会人员浩浩荡荡，气势十足地跟在陈延森身后。

记者们看到这一幕，连忙举起相机按着快门。

“你对网约车市场是怎么想的？”

在去餐厅的路上，马文腾随口问道。

尽管企鹅参与了快的打车的a轮和B轮融资，但他却摸不透陈延森的真实想法。

嘀嘀打车每个月净亏损三个亿，快的打车用户规模大，只会亏得更多。

尽管快的打车在B轮融资了5亿美元，但按当前补贴战的烧钱度，不到一年就会花完这笔资金。

届时企鹅是否继续投资快的打车？

投吧，感觉如同在打水漂；不投吧，又无疑会影响与森联资本的合作关系。

“李彦洪想认输？”

陈延森反问道。

“他想暂停补贴战，把竞争手段局限在产品服务上。”

马文腾点了点头，爽快承认道。

李彦洪不想用烧钱的方式抢占市场份额，他同样也是。

“马总，不是我不答应，而是这种口头协议毫无约束力，我信得过你，但我信不过李彦洪。”

陈延森笑着摇了摇头，果断拒绝道。

商场如战场，都到了拼刀子的程度，突然喊停，谁能保证李彦洪不会背地里搞小动作？

“可以先暂停一周，双方看看效果，否则一直打补贴战，快的打车的c轮融资，我们还怎么追投？”

马文腾神色凝重地看着陈延森说道。

“行，你跟李彦洪说，新客立减优惠调回到1o元，老客每天最多补贴5元，司机端的每单补贴降到2元，明天实施。”

陈延森想了想说道。

既然能少亏一点，他当然也不会拒绝。

“没问题。”

马文腾爽快答应道。

事实上，这项提议并非李彦洪本意，真正的幕后推手是快的和嘀嘀打车的所有投资机构。

陈延森轻轻一笑，李彦洪会不会信守承诺他不知道，但他绝对不会老老实实地把补贴活动暂停。

快的打车app若不能补贴，那就用筷跑、拼呗和高德地图来补贴。

例如点12元外卖送12元快的打车优惠券，在拼呗商城下单后，于支付页面弹出打车券的领取链接。

騒操作多得是！