此时的京海高新区,一号厂房的废墟中。
苏哲戴着白色的安全帽,穿着防静电服,正和张渊蹲在一堆焦黑的残骸前。他们已经在这里排查了三天三夜。陈默带着“工业大脑”
团队,将抢救出来的残缺数据导入盘古系统,进行着海量的逆向推演。
“不是电解质配方的问题。”
陈默将一台平板电脑递给苏哲,屏幕上显示着电池包内部的微观受力模型,“问题出在外部封装材料上。全固态电池在充放电过程中,体积膨胀率极高。常规的铝合金封装外壳在承受这种高频膨胀时,生了微观晶格断裂。裂缝导致氧气渗入,引了锂金属的热失控。”
找到了病因。但解决却是个死结。
“现有的金属材料,要么强度够但韧性不足,要么韧性够但抗压强度太低。”
张渊抓着乱糟糟的头,眼底满是绝望,“这就好比造出了最强的动机,却找不到能承受它动力的车架。死胡同。”
苏哲盯着屏幕上的微观晶格断裂图,脑海中快过滤着京海庞大的工业数据库。突然,一个极其冷门的信息点闪过他的脑海。
“强度与韧性兼顾,耐高温抗高压……”
苏哲猛地站起身,“钱振华院士团队之前研的那个东西,不就是完美契合吗?”
张渊一愣:“什么东西?”
“航空级钴基复合材料。”
苏哲语极快,“原本是为了解决航空动机涡轮叶片在极端工况下的疲劳断裂问题。那种材料的晶格结构具有自我修复的记忆特性,完全可以承受固态电池的体积膨胀!”
跨界融合。这是只有掌握了全产业链生态的京海,才能打出的底牌。
苏哲没有任何迟疑,直接拨通了钱振华院士的专线。两小时后,一批原本准备运往军工试验场的钴基复合材料被紧急调拨至高新区。张渊的团队重新振作,按照陈默提供的数据模型,对电池封装壳体进行重新冲压设计。
半个月后。申城,大夏国际车展。
这是全球汽车行业最高规格的盛会。位于展馆绝对c位的,是日韩电池联盟与丰田联合打造的大展台。巨大的Led屏幕上,滚动播放着半固态电池的宣传片。日韩代表在台上侃侃而谈,向全球媒体宣示他们对下一代新能源技术的绝对统治力。
相比之下,位于角落的京海汽车产业联盟展台显得门可罗雀。
就在日韩代表准备接受媒体专访的时刻,展馆外场突然传来一阵低沉的电机轰鸣声。
一辆没有任何涂装、裸露着金属本色的测试车,以极高的度冲入外场测试区,一个急刹,稳稳停在数百台摄像机面前。车门推开,苏哲穿着标志性的深蓝色夹克走下车。
媒体的镜头瞬间调转,蜂拥而至。
“各位媒体朋友。日韩同行在里面展示ppt,京海在这里展示实物。”
苏哲接过工作人员递来的麦克风,指着身后的测试车,“这辆车,搭载了京海自主研的、全球款量产级全固态动力电池。”
人群中爆出一阵骚动。日韩展台上的代表们也闻风赶来,站在外围冷笑。在他们看来,这不过是大夏官员为了掩盖投资失败而搞的虚假宣传。
“为了证明它的安全性,我们今天不做常规测试。”
苏哲走到车头,按下一个遥控器。
测试车的底盘装甲缓缓降下,露出了那块被钴基复合材料包裹的黑色电池包。与此同时,一台重型工业机械臂被推上现场。机械臂的末端,安装着三根直径达到十毫米的钨钢穿刺针。
“针刺测试”
。这是动力电池安全测试领域的终极噩梦。用钢针直接贯穿电池包,人为制造内部短路。液态和半固态电池在这个测试下,百分之百会起火爆炸。
“开始。”
苏哲下达指令。
全场死寂。所有人都屏住了呼吸,日韩代表甚至下意识地往后退了几步,害怕爆炸波及自身。
“嗤——”