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1255 SU27的压力很大（第3页）

说不紧张是假的，刚才是为了让谢凯等人不担心。

白彦军等人为了不给他们压力，几乎都没有出现。

连副总葛明朗都没有过来。

“这些混蛋，还在都地主呢。我过去的时候，屠浪那混蛋脸上被纸条都贴得看不到一点的缝隙了”

谢凯回去后，见一脸紧张的大佬们，解释着。“其实真没必要担心。他们都是老油条了。”

“这个关系太大了。”

白彦军说道，“无论是国际订单，还是我们项目改进型号”

其实现在7项目的情况有些复杂。

上级有想法让7列装部队，但是却又因为7没有配套的动机，也没有太过突出的性能，一直迟疑不决。

所以，7被限制出口了。

这就使得7项目目前有些尴尬。

不管上级是否批准出口，都没有任何经费增加。

同意出口，苏联人只要继续卡动机，7也生产不出来。

涡扇6的使用寿命太短，只有不到一百个小时，别说出口，连空军都不会使用。

一百个小时的使用寿命，战机的使用，不算其他，仅仅是动机，一个小时都得消耗好几万的成本，哪个国家的空军承受得起

国内空军，本来经费都不多。

“苏联那边，好像没有看到更高级别的官员出现啊不是说了要在这边谈判动机的合同”

葛明朗问着两人。“要是苏联不同意动机，咱们就麻烦了。那么多的订单”

到现在，巴基斯坦、埃及都明确了采购意向，沙特可能性很大，还有北约国家的希腊。

动机缺口总额加起来，过千台。

按照原来的价格，都是十多亿美元。

动机这钱，看起来不高，但是总额却涉及到数百亿美元的战机金额。

航空制造业中，投入1美元，可以创造的价值，对国家工业系统的促进作用，将会是数美元甚至数十美元。

高层同样重视，没有跟着一起过来，就是因为高层怕表现得太过重视，国际上就会对中国的航空制造业进行打压。

能走出国门，可不容易。

“管不了那么多。现在已经到了这样的程度。”

谢凯同样压力很大。

不能因为压力大，就去考虑太多。

考虑多了，也无法改变什么。

苏联人是否放开动机的出口，他根本没有把握，哪怕他知道明天的飞行表演，米格29要坠机。

可即使坠机，米格29也因为在低空中座椅弹射出来，给苏联人的飞行员座椅弹射系统做了一个非常漂亮的广告。

7a本来就是一个取巧的项目。

在很多性能方面，甚至不如历史上原本的枭龙

“明天，将会是改变整个世界航空市场格局的一天。”

谢凯一想到那些顶级的战机出现，脑袋就大。

f16，f15，苏27，米格29，法国的阵风等未来世界的主流战机，都将会出现。请牢记收藏，&1t;