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第377章 沃德十佳福特汽车给南山带来的惊喜（第3页）

“大家一起宣传的话，对自主品牌的展来说是很有好处的。”

曹阳这么一说，方思思立马表态道：“我也去安排一下，让微博后台及时的把这个新闻放到热搜上面去。”

伴随着曹阳和方思思的动作，华夏互联网上立马就出现了各种跟沃德十佳相关的报道。

为了让大家理解沃德十佳的含金量，汽车之家还专门的出了一个专题去介绍这方面的内容。

而在国内的曾婷婷，也是及时的把握住这个机会，跟国内的各个自主品牌车企联系。

“老梁，这南山动机的1。5t获得了沃德十佳，这也充分的说明之前南山集团的介绍是比较靠谱的。”

“我们这两年新车型的市场投诉也很少是有跟动机和变箱相关的内容。”

“这种情况下，研中心搞自己的动机的话，我觉得到时候搭载在哪些车型，也是要充分的去考虑一下。”

吴华饼这几天也都在忙着安排宣传比亚迪的f6和s6等车型上使用的沃德十佳的事情，但是他也是知道公司自己在开动机的事情。

所以碰到负责研的梁传庆的时候，忍不住聊起了这个话题。

他还真的是担心到时候使用了比亚迪自己的动机的车型，出现各种问题，导致销量不理想。

那他这个销售部长的压力肯定就比较大了。

“这个报道我也看到了，南山动机居然能够打败那么多的竞争对手，两款产品同时入榜，确实是让人感到意外，又觉得有点理所当然。”

作为高技术的专家，梁传庆自然也是很清楚南山动机的产品有多厉害。

但是知道归知道，现在真正的打败一堆的对手，成为沃德十佳的时候，他还是非常意外的。

至于吴华饼的担心，他自然能够理解。

这也是他压力比较大的原因之一。

要是到时候好好的南山动机被换成了比亚迪自己的动机，然后出了一堆问题的话，他这个负责人的脸上也无光啊。

“这两年，国内自主品牌的影响力明显上涨，消费者对自主品牌的口碑也上来了。”

“其中南山动机和南山变箱的功劳是绝对不能忽视的。”

“甚至这几年自主品牌的市场份额能够提升，也都跟南山集团有一定的关系。”

吴华饼是搞销售的。

他更加清楚消费者的想法。

“你说的道理我是理解的，不过公司不可能一直都从外面购买动机。”

“我相信不仅我们比亚迪在自己研动机，长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车这些在使用南山动机的车企，都在搞自己的动机。”

“没有自己的动机的车企，是没有灵魂的车企。”

梁传庆这么一说，吴华饼一时不知道怎么反驳。

从逻辑上，这话肯定是没有毛病的。

但是开公司的话，不是挣钱最重要吗？

你花钱自己去搞研了，但却是没有挣到钱，那又有什么意义呢？

华夏自己又不是没有企业能够生产这种动机。

“老梁，王总不是准备将来主攻新能源市场吗？”

“电动车根本就不需要动机，我们自己花费那么大的代价搞动机，是不是值得呢？”

“哪怕是要搞动机，我觉得搞一两款意思一下就行了，不一定全部排量都要去考虑。”

思考了好一会，吴华饼终于找到了一个好的反驳点。

“新能源车并不表示就是电动车，插电混合动力的前景，公司也是非常看好的。”

“这也是需要有动机的，我们总不能一直都从南山集团购买动机吧？”

“将来有一天，南山集团要是跟我们的关系闹僵了，直接不给我们供应动机了，那怎么办？”

“所以不管是我们自己研的动机，水平怎么样，搞还是要搞的。”

“要不然的话，公司展的命脉就掌握在南山集团手中。”

“这应该是公司接受不了的事情。”

梁传庆作为研负责人，当初可是跟着王福一起创业的。

对老板的心思，他自然也是很清楚的。

吴华饼也知道他说的有道理，所以抱怨了一顿之后，倒也没有再说其他的。

不过，倒也不是每个公司都跟他们一个意见。

“易总，我们采购跟研究院一起评估了南山动机供应给我们的1。5t动机的成本情况。”

“哪怕是我们直接照着抄袭，找其他零部件厂家去生产零件，然后自己组装。”

“最终的成本可能也做不到比南山动机的低到哪里去。”

“甚至可能还会出现价格更高的情况。”