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第557章 趁你病要你命（第3页）

最关键的是车内异味这个事情，非常符合消费者的认知。

所以很多时候不管你怎么解释，怎么去说明，也很难让大家相信。

反倒是会让人觉得你是在狡辩。

“是的，从文章的内容来看，我们和宝马都是属于被攻击的对象。”

“奥古斯特，我有点怀疑是奥迪的人故意搞出来的。”

“当然了，也不排除是我们的竞争对手在借着这个机会搞事。”

杨明把最主要的两种可能都给说了出来。

而奥古斯特听到这里，脸色也变得有点难看。

同样是作为德意志的车企，他们三家的关系是比较有意思的。

这三家汽车品牌都拥有着悠久的历史，且在彼此的展历程中既有相杀又有相爱。

1916年，宝马公司成立，开始生产飞机动机。

1926年，宝马公司开始生产汽车。

同年，梅赛德斯-奔驰公司和奥迪公司也开始了汽车生产。

当时，这三家公司都在欧洲市场上展开了竞争，互相争夺市场份额。

在2o世纪7o年代，德意志经济蓬勃展，汽车市场也进入了一个的展阶段。

这个时期，BBa三家公司开始建立合作伙伴关系。

1975年，宝马与迈巴赫公司合作推出高端豪华轿车。

1978年，宝马与奔驰成立合资公司生产动机，以降低成本和提高生产效率。

然而，在9o年代初期，这三家公司之间的竞争再次加剧。

199o年代，奥迪推出了高端车型a8，而宝马则推出了高端车型7系。

这两款车型都对奔驰汽车的市场份额造成了一定影响。奔驰不得不开始推出更高端的车型来保持竞争力。

在此时期，三家公司之间的竞争尤为激烈。

尽管如此，这三家公司之间的合作关系仍然在不断深化。

面对国际市场的竞争，他们三家也在不断的加强合作，所以等闲不会轻的去攻击对方。

这也是大家比较少看到奔驰、宝马和奥迪之间在打架的闻。

现在奥古斯特确实感受到奥迪汽车为了减轻自己的压力，把奔驰和宝马给拖下水了。

虽然没有证据，但是有些事情是不需要证据的。

一件事情，谁是最大的受益者，那么他就是最大的嫌疑人。

“你尽快跟技术部等相关的部门商量，看看如何进行话术说明，尽可能的要把这个事情对我们的影响降低到最小。”

“如今全球的汽车产业都不景气，也就华夏这边的市场一枝独秀，我们千万不能在这个时候掉链子。”

奥古斯特上周开会的时候还刚刚跟总部那边表功，这要是一转眼就被打脸了，他肯定是非常不爽的。

这个局面，他不想要看到。

所以让杨明尽快的行动起来。

同样的场景，在宝马汽车内部也在生。

而伴随着奔驰和宝马的入局，奥迪异味门确实是变得越来越热闹了。

“曹总，奥迪异味门这个事情，是曾部长那边在布局的吗？”

南山集团内部，米颖给草原泡了一杯红茶之后，忍不住好奇的问了起来。

今早上，她已经跟往常一样把互联网上最的一些闻跟曹阳进行了汇报。

而越是汇报，她心中的疑问就越多。

xaBB，或者是xBBa。

这是现在国内的豪车格局。

但是早些年可是aBB的格局，是星辰汽车把aBB给挤下去了。