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851 有些不正经的超7A（第3页）

这些人的行程，属于保密的，别说真的不知道，即使知道，也是不能说的。

“他这是不逼着我同意就不准备跟我谈了”

易卜拉欣有些火大。

可也无奈。

这是在中国，根本就找不到谢凯啊

“难道真得把总统的专机送给他早知道，就不坐这架专机来中国了”

易卜拉欣别提有多后悔了。

不是他不想寻找其他国家的供应商，可哪里能找到中国这么好的武器供应商

价格相对来说要便宜不少，还没有附加条件。

谢凯提出的要求，又让他觉得太过困难了。

一时间，内心纠结的易卜拉欣跟纠结。

谢凯才不管易卜拉欣纠结不纠结，跟着洗了澡就匆匆赶来的霍海源向组装车间而去。

他并不太关心有些不伦不类的7a，更关心的是7b的进度。

7b，可以被看成是歼1o的双版本，甚至有些外形布局连歼十也是没有的。

当谢凯看到完整的7a时候，他不知道用什么来形容自己的心情了。

激动吗

好像不是。

慌张吗

有点，眼前这玩意儿，太过让人蛋疼了。

或者说失落

谢凯真的找不到什么贴切的词语来形容自己的心情。

枭龙的气动局部，无论是双腹鳍，全翼展前缘襟翼和后缘襟翼，差动尾翼，都看不到了。

枭龙，已经不再是原来那个枭龙。

机头略微向下，机腹进气，前端鸭翼布局，中段翼身融合，后面的大三角翼一直到尾部，单垂尾

如果后面再加上一个差动水平尾翼，那完全就是歼十了

当然，歼十作为主翼的三角翼，肯定没有眼前这架战机的这样大，这样风骚。

这就是7a的最终外形。

一款融合了歼十前端气动布局，歼9尾部气动布局的新型战机，出现在谢凯眼中。

“最终就成了这样的模样”

谢凯的心情很复杂，“这么大的机翼啊”

他觉得这机翼面积有些大了，空中的机动性能应该会差不少。

“动机效率有些差，利用这样的气动布局，可以让战机的航程增加。当初定位于教练机，我们更多考虑的费效比。”

霍海源介绍着，“其实这样的设计，动力系统只要跟上了，7b才是核心。”

就连设计团队的重心都是在作为战斗机的7b上面。

“611所这边的十号工程呢”

谢凯好奇地问道。

歼十，还会是历史上本该有的那种样子么

为什么突然间，他觉得这些战机的气动布局变得这样不正经起来请牢记收藏，&1t;