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第445章 我不赞同造车（第2页）

说到这里，陈长流拿起水杯喝了一口水，但有点着急的刘洋直接问道：

“陈总，你是觉得靖江和大余那边想让我们入股大余客车厂？”

陈长流无语的看了刘洋一眼，哎，卖个关子都不行，但他也没放在心上。

“是的，从目前来看，我觉得有这个可能，不，应该说这个可能性最大，从资料上看，他们基本是达不到独立生存下去的可能，如果不是靖江市托着，他们应该早就破产倒闭了。

今天开这会就是让大家讨论，如果真的如我们猜测的那样，那么我们是不是踏足造车领域呢？”

这一下子会议室内的所有人真的是不淡定了，都是精英，肯定是知道汽车产业的重要性，但是也知道现如今国内汽车产业的情况。

怎么说呢，现在国内纯国产的没有几家过得好的，基本都是吃着那些合资品牌的残羹冷饭苟延残喘着。

如果现在种花家踏进去，不仅没有技术积累，更没有外国技术的支持，将会非常难。

第一个提出反对意见的是财务经理赵娜。

“陈总，从财务的角度去看，我不赞同，起码我觉得现在并不适合我们进入汽车领域。

什么底盘、动机、变箱技术我不知道，但是我们没有多余的钱去造车啊。

从上半年的财报上看。

过去5个月，我们的手机销售量是75o万台，预计全年销售量在15oo万台-18oo万台之间。

按照原来的利润，全年应该可以达到32亿的利润。

但因为价格战的原因，我们在国内和非洲的盘古系列也降价了。

而盘古系列占到了我们销售量的五分之四，所以全年的利润预计在28亿左右。

mp3前5个月销售量85万台，全年的销量预计是2oo万台，利润2亿左右。

mp3芯片的订单现在正在快增加全年利润在8ooo万没有问题。

铅酸电池前5个月销量45万组，全年利润在1个亿左右。

所有的事项全部加起来，我们全年的利润在32亿左右。

但是我们的开支也大。

光是级工厂那边的2万多名员工，一年的工资开支就要6个亿，再加上我们几大研中心已经过3ooo人的研团队，以及各事业部的员工。

全年下来就是8个亿的工资支出。

然后还有所有的运营成本，税等等，全年的开支就是16个亿左右。

对了，陈总，这还是因为我们有税收优惠的情况下，如果没有税收优惠的情况下交的税在1o-12个亿之间。

而芯片研中心每年1o亿的研经费、锂电池研中心的研经费是4个亿。

所以说我们全年下来也就结余2个亿。

可是，从明年开始，我们和联科的对赌协议结束，到时候还不知道芯片是什么价格。

而且他们新的中端手机芯片的价格可是比之前给我们用在青鸟朱雀上的贵不少。

也就意味着我们的明年的单机利润有可能会下滑。

如果保持着今年的销量，我们可能入不敷出，特别是现在我们还在不停的招聘技术人员的情况下，明年我们将勒着裤腰带过日子了。”

ps：错字先更后改。