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第931章 社会实践中（第2页）

而对于有多年飞行经验，而且有全天候作战能力的周岩来说，读表架势是基本素养。

益泰et-1已经在布会上亮过相，测试车就不用刷伪装色了。

给周岩安排的就是一辆“大众款”

的黑色et-1，跟见过的原型车没多大区别，只不过副驾驶和后排座位拆掉了，取而代之的是各式各样的测试仪器。

上车，系好安全带，测试服上的压力测点也连接到车上的接口上，带上头盔，拉下面罩，动车子，缓缓地开到待区。

测试的出跟赛车没什么区别，工作人员挥舞提醒驾驶员准备出的旗子，倒计时灯组开始闪动。

“滴……”

车子蹿了出去。

三百米的直道之后，是一个一百八十度的弯道。

漂移过弯。

测控中心，竞技部经理瞅了一眼已经出来的零百加，三秒以内。

“张，你找的这位驾驶员已经是专业水准了，可以邀请他加入车队……”

一旁带队的考斯沃斯的总监，翻了翻白眼：“你说的这位驾驶员，是给你工资的人！”

“有一位懂车的老板是幸福的，更不用说，这位老板明了快时代的气动外形设计技术。”

公路赛道的长度和难度参考的是纽博格林北赛道，二十一公里，长直道、上下坡坡、急转弯、连续弯都有，难度不比牛北低。

当然，为了寻找这么一个风水宝地，周岩都动用了熟悉地图和智能引擎。

第一圈，因为不太熟悉赛道和车辆，周岩没敢开太快，一圈下来，用时九分多。

第二圈，周岩有意识地加快了度，最终用时七分半左右。

跑了两圈，周岩就把车子开进了休息区，提着头盔直奔测试中心。

“车子各项数据怎么样？”

“基本上是乘用车中比较优秀的数据，只是悬挂之类的，有几个地方需要微调……”

一旁et-1的项目总监笑着回答道，“第一圈的时候，竞赛服内置的压力传感器，传回来的数据，都在非常理想的范围内。”

“互联网时代，影响车子口碑的，往往是那些极端的情况，”

周岩苦笑，“遭遇百吨王碾压，极下女司机误操作，虽然跟车子没多大关系，但很影响车子口碑……”

“咱们的车身强度，已经不比一般的高华轿车差了，真要是极端情况，还有野兽模式，只是这野兽模式的启动……”

项目总监微微一笑，“还需要级aI的算力支持……”

“这个必须慎之又慎，车载电动机的技术开的时候，为了保证稳定性，过载电流倍率很高，正常情况下启用野兽模式，不到两秒就能破百……”