“为什么”
廖正雄饶有兴致地问。
“因为给我,我可以打造出一家中国数一数二的汽车制造公司,而给他们,无非就是弄个主机厂,为海蓝政府贡献一点微不足道的税收罢了。”
“你”
6涛顿时坐不住了,面色不善地站起身,“你以为你是谁啊,就你能整出大型汽车制造公司,凭什么觉得我不行”
“你”
李亚东瞟了他一眼,道“恕我直言,你还差得远。第一,你不具备这个实力;第二,你也缺乏长远的展眼光。”
“笑话”
“好了”
6涛面色愠怒,正准备说点什么的时候,却被廖正雄挥手打断。
“小李同志继续说。”
不得不说“长远的展眼光”
,这几个字,引起了他的兴趣。
“如果我拿到许可证,绝不会直接向国外进口汽车核心部件,即便要进口,也会按照合作的方式进行。”
李亚东真可谓语不惊人死不休,弄得在场众人面面相觑。
不向国外进口,怎么难不成你一个个体户,还准备自己造
还合作
哪一家掌握汽车核心技术的厂家,不是巨无霸一样的存在,人家能跟你合作
“吹,继续吹。”
6涛都懒得生气了,才现这家伙原来是个二货,刚才真是白激动半天。跟这样一个二货怄气,实在不值。
“那你准备怎么办”
廖正雄微微蹙眉。
“当然是自己造了。”
李亚东呵呵一笑,“想要打造一家成功的企业,依赖别人的核心技术是行不通的,那样你将永远受人制约,相对关系之上但凡出现一点裂痕,对于企业来说,就是灭顶之灾。”
李亚东的这番话,若要举例说明的话,当下在海蓝,便说海蓝,海马与马自达的合作,就是一个很经典的案例。
当年的海蓝马自达也算风骚一时,然而,自从海马被马自达抛弃之后,便开始变得生活不能自理,利用技术停滞的动机、底盘、悬架等硬撑了几年,截止李亚东上辈子的二零一八年,离死大概也不远。
这就是“过于依赖”
的弊端。
“自己造”
现场众人一时无语,这么“荒唐”
的一句话,可这个年轻人还是说了出来。
“小李同志,你这是在开玩笑吧”
廖正雄看不出喜怒的说,原本心里隐隐的期待,顷刻间荡然无存,“你应该知道,我国目前并不存在一台完全自主研的动机吧”
“就是。”
有人附和道“汽车的核心技术,是一系列非常复杂的工艺,即便集整个国家之力,都要依靠国外的技术,才能造出适用的动机。你该不会以为自己可以比拟国家吧现在国内的汽车厂,除了由中央直接管辖的那一两家外,地方上的都是直接从国外进口,他们甚至连仿造的能力都没有,而这些制造厂还由地方政府全力支持。你居然妄想自己制造汽车核心部件,未免也太异想天开了吧”
李亚东没有理会这个人,而是望向廖正雄,笑着点头,“我当然知道。”
他曾去过无湖博物馆,所以对于这方面的历史,还算了解。
因为无湖博物馆里,陈列着中国自主研的第一台动机奇瑞acte系列动机。
具体型号已经忘记,只记得是在一九九九年研完成。
该系列的动机是国内第一个从设计、研,到生产制造,完全自主的动机品牌,奇瑞方面具有百分之百的自主知识产权。