他现在对这方面比较有兴趣。
毕竟谁不希望自己变得更强
谁不想长生不老
“这个电动机貌似就是汽车类的电动机生产线。这么说我是时候搞一搞汽车行业了。不对,应该是新能源汽车行业。”
肖俊之前得到的汽车电池,都是卖给byd公司。
既然现在好的电池有了,也有了电动机。他觉得可以开启新能源汽车时代了。
至于汽车底盘、外壳、其它零件什么的无法生存呵呵,老子现在那么有钱,直接收购一家汽车公司就是了
“不过现在看看这些生产线生产出来的电动机如何,如果质量不咋地那就不好了。”
肖俊立马查看这次奖励的介绍。
电动机智能生产线1o条一共分为六种电动机。前三种是属于汽车类型的电动机,后三种是属于货车类型的电动机。
他看了看,汽车三种电动机分为低中高档级别。
高端汽车电动机最大马力1ooo匹,百公里加只需要1秒最大扭矩91on。
中端汽车电动机最大马力7oo匹,百公里加只需要19秒,最大扭矩69on。
低端汽车电动机最大马力4oo匹,百公里加只需要3秒,最大扭矩399n。
重型货车电动机最大马力8oo匹,百公里加5秒,最大扭矩48oon。
中型货车电动机最大马力6oo匹,百公里加7秒,最大扭矩31oon。
轻型货车电动机最大马力4oo匹,百公里加1o秒,最大扭矩2ooon。
肖俊看完之后,非常的满意。
这六条不同类型的电动机生产线,也就是说他以后不单单可以制造家庭用的汽车,还可以制造运货用的卡车
并且卡车都是用电的,以后的汽车市场,会在肖俊的强势带领下瞬间进入电能汽车时代
就拿上面的高端汽车电动机来说,它最大的马力可以达到恐怖的1ooo匹,百公里加只需要一秒,现在世界上没有任何一辆跑车可以有它快
就拿售价22oo多万的法拉ferrari来说吧,它的最大马力才799匹百公里加都需要3秒可以说肖俊的这个最低档的电动机都可以和它的动力媲美了。
更别说现在很多家庭用车的马力都是一百多匹而已。
接下来就说说货车。
上面的重型火车电动机,它最大马力可以达到8oo匹,百公里加5秒可以不看,毕竟货车要看的就是动力,能拉多少重,爬坡行不行。
爬坡行不行,要看马力大不大,但是还有一个很重要那就是扭矩牛不牛。
肖俊的这个扭矩可以达到48oon,可以说是恐怖如斯。
要知道,就连奔驰旗下的梅赛德斯奔驰新aneta6x2公路牵引车重卡,它的马力不过是51o匹,扭矩n25oo。
肖俊的8oo匹马力完虐,48oon扭矩也是比对方多了将近一半。
这个奔驰重卡还是世界著名的品牌,就拿国产的重卡来说,拿北奔v3重卡来说吧。它才43o匹马力,扭矩才2o6on。
扭矩是什么扭矩是使物体生转动的一种特殊的力矩。动机的扭矩就是指动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与动机转成反比关系,转越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
目前世界上为什么很多电能汽车都66续续进入市场,有些都进入市场好多年了。
但是电能货车为毛迟迟没有什么下文
主要是货车需要强大的马力,强大的扭矩输出,还有出色的续航能力。
这是目前世界上在电动机和电池上面还没有能成熟解决的。
所以为什么世界上电能货车没有看到什么踪影的原因。
但是现在肖俊这两点难题都解决了。肖俊心中非常的清楚,新能源汽车货车时代,将会由他来主宰,将会是华夏在汽车界反欧美的曙光请牢记收藏,&1t;