和对茶马古道进行全程守护制度以及道路维护制度。
单独是徽州到巩昌府,就茶茶马古道经过的各地添置茶运所,官吏管理,通计11站,每处设茶夫110名。
其他地区也不遑多让。
这样一套从上到下、从官到小吏的完善政策下来,也标志着国营茶马古道的开通。
。
宋朝,赵祯:“快快快,抄抄抄!”
大宋也有茶马古道,也有茶马交易,也设置了茶马祠来统一管理茶马交易。
原本还在介意天幕不提大宋,现在看来才发现这大明做的真的更完善。
大宋的茶马交易拦不住商人的私底下走。私,宋朝和西夏的茶叶走。私屡禁不止,甚至在横山一带形成了集中点。
连朝廷官员、地方上主管茶叶的官吏和驻扎士兵也参与茶叶走。私,仁宗年间发生过大案,一向仁慈的赵祯杀的血流成河。
但是,依然存在。
大宋的冗官冗兵制度也导致想要清理贪官污吏变得更加困难,茶叶带来的战马并没有预计的那么多,至于战斗力,更不用提了。
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假茶屡禁不止。
唐朝实行榷茶法,几乎垄断了制茶贩茶的全部利润,民间想要购买茶叶,也只能从官方设立的买卖点购买,而且价格昂贵,于是有了假茶贩子的诞生;
宋朝更是假茶泛滥的高峰期,假茶贩子或是掺杂如桑叶、茶梗等杂质来压秤,以此获得高额利润,或是将已经使用过的茶叶进行二次加工,先是晾晒,然后再添加石膏一类的“增色剂”
,就可以制作出“还魂茶”
,拉到市场上再次贩卖。
一直到明清,才真正的打击下去。
可惜。
朱元璋心头一跳:又怎么了?
他吸收了唐宋时期的教训,开始重视打击贩售环节,而不是制假环节。
专门设置了紫阳茶坊,对将要流入市场的茶叶进行检查,并引入引单薄号制度,详细登记贩茶者的身份信息和经营的茶叶种类及数量,一旦被证实是假茶,整个链条下的人都会受到严厉的惩罚。
这都还不够吗?
前面说过,大明一直有经济危机。这一套茶马交易在官办体制下,交易成本很高,政府力有不逮。
弘治十六年,茶马古道从官办改为官商合办。
同样是弘治年间,对周边开始弃边。
虽然都骂弘治放弃领土的行为,但这何尝不是说明了大明的经济危机,早在弘治时期已经开始了。
所谓的“弘治中兴”
,不过是表面和谐。
无论是养兵,管理边疆,还是养官商,给这一套茶马交易上众多官吏负责人发放俸禄,朝廷可能都承担不起。
。
赵祯连连摇头:“哎呀,大明真穷。”
“还不如换我大宋来。”
就连南宋时期的赵构,逃亡之余还有时间发出怜爱的三连叹:“啧啧,真穷,真可怜。”
如果朱元璋或者朱棣能听到,定然愤怒到暴走:一群弱鸡,赔款的挣赔款去,逃跑的出海逃跑去,少多管闲事!
明朝看宋朝:真弱,一群弱鸡。
宋朝看明朝:真穷,一群穷鬼。
但是由于专业商人的介入,茶马交易和茶马古道反而发展到了最为繁华的时期。
明初,洪武四年,首先开的是陕甘茶马古道,在青藏高原入口处的河州、洮州、秦州设置茶马司,交易茶叶13万斤,后又增加到100万斤;
到清朝时增加到1500吨。
洪武26年,开康藏茶马古道,在四川雅安、黎州设置茶马司,后又迁到康定,主持入藏茶马交易,交易茶叶240万斤,明中叶增加到340万斤。
清朝增加到1100万斤。
明朝木氏土司统治时期,开滇川茶马古道,即云南茶马古道,将云南的普洱茶、沱茶转向西藏换取战马。
云南茶马古道比较特殊,分为两条路线,一条是上行,叫做滇川道,从普洱茶的原产地西双版纳等地转入拉萨,为入藏线;
()一条是下行,也叫做滇越道,从普洱进入越南、莱州,属于国际贸易通道。
这三条茶马古道并不仅仅是独立存在,并行存在西部,覆盖了郑戈西方诸多部落。