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第851章 着手解决兰长铁路工程遇到的阻力(第3页)

李唐微微颔:

“璇玑看得透彻。‘龙骨’铁路工程,不仅是一条交通线,更是一个标志。它标志着一种全新的、高效的、可复制的组织模式和生产力,即将嵌入帝国最核心的腹地。这比十支‘雪域’部队更让某些人恐惧。因为它带来的改变是根本性的、系统性的,且难以逆转。”

他停顿了一下,下达指令:

“第一,工程方面,改变策略。对‘祖坟’‘龙脉’问题,工程局部改线,避开核心区域,增加预算补偿,同时由地方官府出面,延请有名望的佛道高僧或儒家耆老,举行‘安土祈福’法事,给予其精神上的安抚与台阶。费用从王府特别支出,不走工程账目。”

“第二,漕运生计问题,由长孙玥协调,设计‘转岗安置’方案。铁路建成后,需大量护路工、站务员、检修员。可承诺优先从原有漕运从业人员及其子弟中招募培训。同时,在沿线规划新的货栈、商铺,创造就业。此事需大张旗鼓宣传,将阻力转化为助力。”

“第三,技术质疑,正面应对。组织西北工程学院与将作监‘开明派’工匠,进行公开的技术答辩与荷载实验,数据全部公开。

允许那位员外郎及其‘友人’全程旁观、质疑。用无可辩驳的事实和公开透明,化解‘黑箱操作’的猜疑。对人为破坏,加强工地护卫,由靖安司外勤人员混入,反向侦察,揪出具体实施者,顺藤摸瓜。”

“第四,金融暗流……”

李唐看向长孙玥的虚拟影像,“玥儿,由你王府银行司牵头,联合洛阳、扬州几家与我们合作密切的新兴商号,起一个‘铁路利益共享投资会’。

将部分非核心路段、沿线商业开权,打包成更灵活、收益更直观的小额投资份额,直接面向中小商人、富户甚至有一定积蓄的平民售。用更高的预期收益和更透明的项目展示,与旧式钱庄争夺资金。同时,查清那些截流资金的钱庄背后真正的金主。”

他的指令清晰地将阻力分门别类,并采取了“分化安抚”

、“创造新利益进行吸纳”

、“公开透明以正视听”

、“金融创新正面竞争”

等组合策略,而非单纯强硬对抗。

“记住。”

李唐喟然长叹着说道:

“修建铁路,是物理意义上的破土动工。但真正的工程,是在社会观念、利益结构、经济模式的坚硬地基上,开辟新的轨道。

我们遇到的每一根荆棘,都可能来自同一片看不见的古老丛林。应对它们,需要智慧、耐心,更需要不断创造出新的、更具吸引力的未来图景,让人们自愿走出丛林,登上列车。”

简报结束。王璇玑若有所悟,铁路遭遇的困境,与她正在构想的、基于新体能战术的“大非川”

计划,似乎面临着某种相似的深层挑战:

如何让新事物在被旧体系重重包裹的世界里生根、破土、最终成长为主流。

拓跋晴则握了握拳,她意识到,未来的战争,战场绝不止于雪山和草原。

而在地图上那条蜿蜒向长安的“龙骨”

虚线上,无声的博弈已进入更复杂的维度。

铁轨要铺设的,不仅是枕木与钢轨,更是在人心与利益的冻土上,犁出一道通向未来的、不可阻挡的深痕。

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