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第1093章 北疆铁路网（第3页）

滚滚车流，会将一切敢于亮刀的部落，碾成肉泥！

在这三条铁路完工后，会另行修建一条——直达奴儿干都司的铁路。

这条铁路，就是为了收复美洲做的准备。

然后，再从奴儿干都司起，修建一条东西向铁路，将奴儿干都司和北海串联起来。

（毛子远东铁路的南线。）

这几条铁路的完工之日，就是大明北疆直达北极之时！

也是大明北疆江山永固之始！

“陛下，东西北三条铁路，已经开始动工，臣这就让人拿来详细资料。”

朱由检摆手：

“简单汇报一下就好，你做事，朕放心。”

高斗枢听到皇帝这话，心里就像吃了蜜一般。

眼见皇帝不需要详细资料，他简单汇报道：

“西安修建的简易铁路，单轨已经与臣这里连接起来了。

双规通车，却是最少还需要半年之久。

虽然简易铁路因为是不整地基，直接铺设碎石，为了追求快铺设而采取的临时道路。

但是，只要维护到位，却也能够使用了。

有了简易铁路地存在，我们修建永备铁路，就方便了很多。

此外，西安方面，已经开始对崤函古道经行规划选址。

预计在今年年底，就会开始动工。”

简易铁路是朱由检提出概念，大明铁路局经过评论，研究出来的便利铁路。

实际上，简易铁路指的是——

一种低成本简易铁路，主要用于运输量不大，度不快的铁路。

应用场景如：边远地区，西部大开，矿山铁路，私人铁路，公路上铺设铁路运输重件等。

毛子的远东大铁路，最初就是简易铁路，甚至，至今还有很长的路段没有修缮成标准铁路。

铁路运输能力，要比公路高出很多倍。

纵然简易铁路承载能力达不到标准铁路的三成，却也要比公路好了很多。

尤其是这个时代的公路运输。

朱由检点头。

虽然在开工之初，他就预料到秦岭段会是最艰巨的工程。

却不想，稍后才开工的西安至龙州的铁路，已经贯通，而最早开工的秦岭段，至今却依旧看不到完工的希望……

秦岭的山，实在是太大了！