后面的事情大家都知道,那就是每一次转移都被弗兰茨封锁、暴打,然后继续恶性循环。
即便偶尔有胜利也是惨胜,比如此前的北美战争,英国人即便是赢了也没有拿到任何实质性的东西。
而整场危机的源头便是铁路危机,此时再次被人提出来难免会头皮发麻。
更麻的是这次又和神罗扯上了关系。。。
“如果真有一种交通工具能代替铁路,那绝对是一场灾难中的灾难!
那样我们这么多年的建设,这么多年的投资岂不是全白费了?”
“不止!单单是这个消息就会引起大面积的恐慌,甚至有可能让股市直接跳水。
试想一下,谁愿意投注一个没有未来的行业?
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那些没有骨气的股民更不会体谅国家的难处,他们只会争先恐后的逃跑!”
。。。
英国国会的议员们已经脑补出了一大堆可怕的画面。
“那您有什么建议?斯蒂芬森先生。”
罗伯特·斯蒂芬森见到时机已经成熟便说道。
“我们要限制交通机械的速度!这不仅仅是为了保护我们的经济,更是为了保护我们的国民。
试想一下高速行驶的蒸汽机不可能像马匹一样灵性懂得避让行人。
如果满大街都是这样的钢铁怪物,那么我们的太平间恐怕就要装不下了。”
罗伯特·斯蒂芬森还替英国政府找了一个听上去非常不错的借口。
这一下里子、面子都有了,如此为国为民,英国国会的议员们也不得不报以热烈的掌声。
历史上着名的《红旗法案》便就此诞生。
“任何“无马马车“必须有三人操作:司机、助手和一个走在车前举红旗的人,速度限制为城区2英里每小时,郊区4英里每小时。”
但那些神罗在英国的买办就不开心了,他们觉得这是在阻止时代的进步,经济的发展。
这群人不少,势力也不小,但无奈头顶上被扣了一顶通敌,为富不仁的大帽子。
毕竟时代进步哪有国家发展和人民的生命安全重要?
只不过这些话由此时的英国政府说出来总是让人感觉怪怪的。。。
格莱斯顿倒是很开心,他终于可以骄傲地说出。
“一切都是为了英国和人民。”
俄国方面的反应非常平淡,别看此时尼古拉一世经常坐火车,但他一点也不喜欢这种机械。
俄国高层也没有过于关注那些奇技淫巧,在他们看来一切不能转化国家和家族实力的东西都毫无用处。
真正对喷火式自行车最感兴趣的是美国人,这倒不是说美国人有远见、热爱科学。
有两点,首先美国内部有相当多的亲奥派和精神奥地利人,他们对神罗的科技和时尚非常关注。
其次,美国天生就需要更远的交通工具,自行车和马匹都无法满足这一需求。
虽然此时的美国要比历史上小得多,但对于大多数欧洲国家来说依然过于庞大。
欧洲人很难想象五十公里内没有一座城镇的场景,但在美国这却是日常。
过于广袤的土地也带来了大量的交通问题,这也是为什么美国人那么热衷于修铁路的重要原因。
如果此时能够出现一种快速,并且不依赖铁路或者运河的交通工具,那么美国人愿意付出任何代价。
美国北方的买办想要订单来垄断市场,美国南方的政客们则是希望进一步拉近和神圣罗马帝国之间的关系。
具体表现就是弗兰茨还没有放出消息,美国的订单已经到了。
“勋爵大人,我们需要那种时速一百公里的自行车。没错!我们非常需要!”
面对美国公使丹尼尔的殷切期盼,神罗外交大臣哈贝斯库勋爵一脸无奈。