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第200章 商盟与驿道的并轨（第5页）

因为再张嘴，便真要有人把急报甩到他脸上问一句——

“你行你上？”

有位礼部老官最惨。

前日在内阁小议时，他还摇头叹气，说什么“军国重务岂是商盟与驿道混杂便能提，终究要靠朝廷旧制”

。

结果今日午后，兵部那边把一叠过境急报往案上一摆，里头写明甲字号军粮、水泥与补件已过几处关键节点，用时竟比他当年督办漕粮还快得多。

内阁里几个平日不怎么笑人的老臣，当场都没忍住看了他两眼。

看得那位老官一整张脸像被煮过，最后只能干巴巴咳了一声。

“这……倒也算是非常之时用非常之法。”

没人接这句场面话。

因为大家都知道，这不是什么“非常之时”

的碰运气。

是体系。

是沈砚拿着刀，把后勤旧规矩一节节砍开，再用商盟与驿道硬缝起来的新体系。

老皇帝抱恙之后，少有真正舒心的时候。可这一日傍晚，当兵部把最新几封过境急报送到西暖阁时，他还是难得地盯着那几行字看了许久。

“甲一日夜不歇，已至北段换马点。”

“乙一重料无滞，较旧时快近三倍。”

“丙类封箱过站无阻，节点责单尽明。”

看完之后，老皇帝低低吐出一句。

“朕的大宁，原来也能把东西送这么快。”

旁边萧明玥没有接话。

可她眼底那点一闪而过的光，却比什么都更清楚。

因为她知道，这几封短短的急报背后，不只是车快、马快、路快。

是沈砚在最短时间里，把一套原本烂得能拖死人命的后勤系统，硬生生逼成了一架开始高运转的机器。

——

而真正身在这架机器中的人，感受最深。

河阳仓之后，第二处节点主事几乎是小跑着迎车；第三处驿丞不敢让车队在站前多停片刻，连验封都比平时利落三倍；再往北一站，连几个最爱抱怨换马伤账的小吏都学会了先把马备好，再把账册摆齐。

没人教他们忠勇。

他们只是终于知道，拖半刻会死人，也会掉脑袋。

而商盟那边的人，更是把民间跑货的本事挥到了极致。

哪里坡陡，便先换轮板；哪里桥窄，便提前分轻车重车；哪一段夜里风大，便把最怕潮的水泥车先走前头；哪一站军卒不熟换装，后头立刻有人补上。

这些细处，朝堂上的老官永远看不见。

可正是这些细处，拼出了那份让满朝目瞪口呆的度。

三日后，最新一封急报送回京中。

不是哪一段过境。

而是前线后方军仓已实收第一批完整节点军需。

自京郊出，至北段军仓，较旧时整整缩短三分之二。

消息一出，朝野俱震。

兵部先疯了一样把那封急报来回传看，工部拿着账重新算，算来算去都觉得不真实。户部的人则看着那份按节点明责、按件交接的副册，半晌没人说话。