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第2页（第3页）
一阵低沉的轰鸣声逐渐响起，N2转速稳步上升，发动机启动成功，左发如法炮制。
飞机开始被推车缓缓推出停机位。
机务人员在舷窗外挥动手臂，就是网上十分流行的“飞机拜拜员”
，这不仅仅是一个手势，也是一种“起落平安”
的美好祝福。
民航人不说一路顺风，有时候顺风不一定是好事，飞机起飞需要逆风来增加升力，降落需要逆风来增加阻力，顺风会降低飞行效率，搞不好还会增加安全隐患。
“再见，辛苦了。”
宁辞通过内线回应机务。
“鹏城地面，鹏城1703，推出完毕，请求滑行。”
地面指示：“鹏城1703，鹏城地面，滑行至跑道07左外等待点。”
“滑行至07左外等待，鹏城1703。”
宁辞复诵。
飞机在许微宁的操纵下，沿着复杂的滑行道缓慢精确地向跑道入口滑去。宁辞则监控着所有系统参数，并与其他飞机、塔台进行着不间断的通信。
滑行至等待线，飞机停稳。
“鹏城塔台，鹏城1703，07左外等待，准备好起飞。”
宁辞呼叫。
塔台指令：“鹏城1703，鹏城塔台，跑道07左，可以起飞，地面风350度3米秒。”
“跑道07左，可以起飞，鹏城1703。”
宁辞最后复诵，随即履行承诺，对许微宁下达指令：“你来飞。”
“我来飞。”
许微宁接过操纵，深吸一口气，柔和地将油门缓缓推至起飞位。巨大推力将两人压在座椅上，飞机在跑道上加速冲刺，如离弦之箭。
宁辞作为监控飞行员，目光快速扫过空速表：“80节。。。。。。检查。”
速度迅速增加，达到决断速度V1，许微宁回应：“稳定！。。。。。。V1。。。。。。”
抬前轮速度VR。。。。。。
“抬轮。”
宁辞指令简洁。
许微宁柔和而有力地将操纵杆向后带，飞机昂首离地，冲向灰蓝色云层。
“正上升率。”
许微宁报告。
“收轮。”
宁辞指令。飞机收起起落架，稳健地融入天际，下方是渐渐远去的鹏城，而前方，是通往沪城的航路。
“鹏城1703，联系离场120。60，再见。”
塔台指令。
“联系进近120。60，再见，鹏城1703。”
宁辞切换频率，“鹏城进近，鹏城1703，高度上升至标准气压3000米。”
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