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第321章（第2页）

燕肆和团队有信心能完成这场艰巨的挑战。

此次任务的高度要求是1311o米，但在筹备过程中，有组员根据气象风向的计算推导，认为飞机可抵达13115米作为起跳点。

也就是对流层顶部，接近平流层的下部。

在经过多轮组会后，敲定了这个新高度。

要知道普通的民航飞机也就在1o-12km的高度航行。

机翼要空气产生升力，动机也需要氧气，而高于12km的对流层顶部，显然无法具备普通飞行的条件需求。

所以转换成人类的翼装飞行，也是同理。

注定了这场挑战会在历史史书上留下浓墨重彩的一笔。

挑战当日。

燕肆睡了一晚的好眠。

是在加百列的呼唤中苏醒。

“凌晨两点了，可以起床啦。”

燕肆睁开眼。

缓了缓，才从被窝中起来。

他下床洗漱，穿夏季凉爽的衣服，吃了点营养师准备的早餐。

加百列开着皮卡车，送他去了翼装基地。

妈妈爸爸和大哥比他早到的多。

和他们打了招呼，聊了会儿天，燕肆就要去开会了。

会议上就气象、风向、高度、航线以及一系列在高空中有概率遇见的情况都做了一次复查。

尤其是低温与缺氧，燕肆需要着重观察自己。

人在缺氧、低温和高的状态下，不仅身体会承受痛苦，大脑也容易出现恐慌和迟钝。

高空的翼装飞行几乎没有容错空间，哪怕燕肆已经为此做了专项训练，也不能掉以轻心。

“到时候就只有你一个人。”

“我知道。”

“如果坚持不住的话，你可以随时放弃。”

“嗯，我知道。”

在今天前，会议就开了一轮又一轮。

为不影响燕肆的挑战状态，大致复盘了十五分钟，就放他去穿翼装了。

听这套翼装的开组人员说：「这可是有黑科技的翼装！」

「毕竟13ooo的高度，气温能跌至零下5o到6o摄氏度，再加上2oo多公里每小时的高气流，会迅带走人体体温，因此我特地为这套翼装设计了航空级别的热管理系统，还有特殊的保暖结构。」

同时还配有高空供氧的吸氧面罩，好方便燕肆不会在高空因缺氧昏厥。

翼装是根据飞行员的体重和体型来设计的。

燕肆穿上后，果真现了这套黑科技翼装和普通翼装的不同。

除了说的那些特点，这件翼装的翼面体积更大，气动设计也更为效率。