听到他的名字,燕肆就认识了。
不仅因对方在翼装飞行的出众实力,更因系统派的任务内容,他就是缔造记录的第一人。
燕肆记得自己在好几年前问过系统,任务是否会下达完全完成不了的挑战。
平常不靠谱的系统却果断地答:【不会,否则那就不是任务了,而是刁难。】
【况且宿主,你可不要小瞧人类的潜力。在记录诞生以前,谁都不知道人会抵达怎样的高度。】
顾问:“不过昨天是他在湖南的最后一天,他临时有事出国了。”
“他还让我向你们转达问候呢。”
“祝你们挑战顺利!”
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季节气候稳定的情况下。
顾问安排他们进行一个半月的踩点和试飞。
即使当地飞行团队已经有成熟的计划流程,但燕肆他们仍要从地面勘线开始。
也就是从头到尾走一遍。
坐索道缆车看一遍,徒步再走一遍,好熟悉附近山体的走向脉络。
顾问还提醒:“不要看风景,记得感受下哪里会形成rotor。”
在飞行运动中,rotor意思是回旋乱流。
与普通常见的随机乱流对比,它是更有结构的持续性存在,与地形强相关。
可以将其想象成海浪。
风原本是顺着山吹过去,但翻过山背后,空气又如海浪翻腾一般卷回去。
对base翼装而言很危险。
因为离地形近,没有调整的空间。
虽然职业飞行员可以通过地形大概预判空中哪个区域会大概率出现rotor,但在自然中,什么都是变数。
就像那句话昨日能飞,今天“死”
人。
飞行员们倒是看得开。
竭尽所能去避开危险就好了。
他们不会因为风险而拒绝热爱,可也不会忽视风险而盲目。
毕竟天门山里一千米以上的山峰就有四十多座了。
在进行多次的基础路线熟悉后,成员才被允许进行第一次的真正“贴山飞行”
。
这里的气候环境条件与欧洲截然不同。
他们为了适应,做了相当多的准备,飞行中断挂在树上都是常态。
他们不断对比着视频和风向记录,去修正自己的路线。