翼装本质是在复杂的三维气流场里做人肉滑翔机,所以地形的选取也更重要。
影响因素许多,像风风向、热对流强度、密度高度还有地形诱导气流等等。
许多老派专业的飞行员就擅长“读”
空气。
而亚利桑那州,则是新手来了就会一拍大腿感慨:这地妙啊,完全是翼装飞行的绝佳宝地。
上方传来直升机喧杂的动机轰鸣。
燕肆站在舱门边,俯瞰脚下这片红土大地。
亚利桑那州有大量的典型沙漠山脉,像峡谷高台和悬崖这一带红岩地形。
它们有很高的垂直落差,开阔的出口兼具着足以容纳长距离滑翔的空间。
毕竟“高空翼装飞行”
真正的动力来源于高度。
所以高落差的地形可以提供更远的水平距离。
【哇好美!】
“好美。”
一般为了避免热对流影响,翼装飞行会选择在日出和日落的两个时间节点。
像现在,就是人们常道的金色时刻。
太阳穿过荒漠的地平线,天空被燃烧成橙红,直至被烧出个金灿灿的洞。
天光陡然铺洒在一望无际的沙漠与褐红色峡谷上,燕肆看见,干燥的空气在阳谷中呈现出近乎透明的质感,随着直升机的攀升而在如雾般流动。
高空跳伞对气象的挑剔不如翼装飞行。
燕肆应当是第一次在三千多米的高度上,看红岩荒漠日出时的时刻。
随行队伍的教练共有三名。
地面也有相关工作人员等候。
一直到指定高度,教练打了个手势,“燕肆,准备好了吗?”
防风的头盔镜片在火红的阳光下折射出金色。
他点点头:“嗯!”
燕肆来到舱门侧,离半空仅有一步之遥。
按照训练过不下百次的顺序那样,燕肆拉上翼装服的腿部拉链,再是手部,他单手握在舱门外上方的栏杆把手,探出半个身体。
金属把手传来动机的震动,与心跳同步。
蓝白色的身影干脆利落地纵身跃入庞硕的天空之中。
燕肆的出舱姿势合格,在离机第一时间就让身体的轴线保持对称完整。
在进入气流的第一秒,稳定、快、冷静,不存在初学者常见的乱修正姿态和动作,倒像个老手。
接着,他游主动完成了左右各9o度与36o度的完整转向,干脆、连续。
身后的教练看在眼里。
燕肆在地面tranetg的时候,表现就尤为亮眼。
Tranetg优秀意味着极高的前进效率。
像其他学员可能垂直掉落1ooo米,就只能水平移动飞两公里,换做燕肆,却能移动三公里。
这需要良好的身体姿态,阻力控制得好,升力利用率也高。
又要“安静的稳定”