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第114章（第1页）

有钱人，尤其是顶尖的有钱人，或多或少在私生活方面都极其混乱，什么出轨、私生女子、包养这些都还算好。

可相比于同家族的其他少爷小姐，加百列没有花边新闻以及不良嗜好的传出，毕竟对于豪门秘辛，这可是媒体狗仔拼了命像挖掘出的宝物，却在他这碰了壁。

大众得出结论，加百列是爱惜羽毛，洁身自好之人，他将自己的人生规划得完美严谨，按部就班下去，就令旁人艳羡，却无法复制。

世界上完美无缺的人真的太少了。

就连何塞这种家族市场和FRk大相径庭的企业，都常常能听见FRk的新闻。

初次见面，加百列确实符合大众对他谦逊亲和的印象，何塞也这么认为，可在接触中……不，他并没和他有多少直接接触，只是自己和燕肆对话时，总能感觉到那股古怪的直觉。

他看到加百列在看自己时，那浅淡的笑意，仿佛是在告诉自己那股不寒而栗只是错觉，真的只是错觉。

消失得太快了，快到没被现就消失了。

何塞：“……”

不论如何，要是和加百列打好关系，或许以后也有大用处。

他整理了下语气和态度，正想重新开口时，就听思考半晌的燕肆温吞开了口，问：“那时间限制有变化吗？”

何塞听见他的问题，回答：“没有，铁人赛还是原先的48小时。”

铁人赛到底是一个人不分昼夜地跑完全程，不像车队常规赛那样可以更换车手，时间会宽裕，但48小时的宽裕对于13oo英里来说并没宽裕到哪去。

“我记得目前摩托铁人赛的完赛选手不到十人，因为今年路线的加长，吸引了许多北美南美地区的越野爱好者蜂拥而至。”

“你也不用太有心理负担。”

何塞真情实意地说：“铁人赛本来就是挑战不可能。无论是开头、中途，还是明明只差一百公里就要结束的时候，都会有人放弃，可能是因为体力透支、心理崩溃又或者是事故意外能站在赛场上就已经很厉害了。”

13oo英里不仅仅只是看上去的一串数字，实际下来将是对身心的磨难。

燕肆却感到了胸腔中的心脏振动的快感。

他没有恐惧的情绪，所以听完何塞的介绍后，反倒是迫不及待想体验这场赛事的艰难部分。

他笑了起来：“好，我知道了，谢谢你跟我说这些。”

何塞一顿：“……”

他是第一次看见燕肆笑，心头顿时浮现出一个念头：怎么会有笑起来就这么漂亮的人。他真的是来跑铁人赛的吗？不是来拍画报的？

***

何塞虽然思想刻薄，但答应了他行将就木父亲的事，他还是很乐意帮助。

尤其作为赞助赛事的成员之一，帮一个没有比赛经验的业余选手拿到外卡资格，还是绰绰有余的。

更何况赛事主办方是非常乐于接受新面孔的加入，尤其还是来自大洋彼岸的中国人。

到了事先预约好的会客室，燕肆将定格在越野摩托历史文化墙的目光收回，见到了本次的负责人。

交谈比想象中容易，对方几乎是在第五分钟时就答应了燕肆的破格加入。

两位负责人笑盈盈地说：“baja不是一场全球赛事，很有局限性，说实话，在这里工作数十年，我从未见过来参加比赛的亚洲人，无论是哪个级别，我从未见过。”

“倒是有技术成熟的工程师来工作，但能站在赛场上的就从来没有了。所以我们很开心能见到新的面孔，来到这，参加我们的比赛。”

因为跨国手续复杂，不仅要提供追逐车队的人员资料证明，还有各种医疗保险保修和手续文件要签署，快马加鞭的话估计也要半个月才能弄好。

全部下来的花销，在燕肆掏出银行卡时也停了一秒钟。

巴哈赛事的选手大多是车队，有赞助方，机构流程也非常完善，所以不用考虑经费问题。但铁人赛不一样了，铁人赛不说那地狱级难度，整场下来要承担的费用也高昂。

尤其你就算完成比赛，奖金也才几千。

虽然如今有父母支持，钱对燕家来说就只是数字，但燕肆账号里还有一定的余额，目前他还是不打算向他们要钱的。

这些复杂的流程，可以交给专业人员去办理。

以前燕肆就只有一个人，所以要自己去摸索去查询怎么弄，如今有FRkmoToR的老板在身边，这就不在他考虑范围内了。