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第156章 星辰汽车入校园真正的梦中情车（第2页）

只要按部就班下去。

星辰汽车有限公司，绝对会成为全球最顶级的新能源车企！

当然，星辰汽车之所以有这么强的研发能力，全都得益于星辰大学的财力和科研实力。

若非如此。

星辰汽车有限公司想在2001年做到这一点，绝无可能！

……

星辰ES1电车上线后。

各大媒体纷纷跟进报道。

《首款新能源汽车，星辰ES1电车横空出世！》

《49。9万元一辆！星辰ES1电车将成为有钱人的新宠！》

《最炫酷的电车，星辰ES1电车秒杀百万以下所有车型！》

《续航里程400公里！星辰ES1电车引发新能源汽车革命！

《无边框车门+隐藏式门把手+电吸门+远程操控……星辰ES1电车科技指数爆表！》

《星辰大学财大气粗，萧哲校长出资5亿元采购1000辆星辰ES1电车，作为教职工配车！》

……

伴随着铺天盖地的报道。

星辰ES1电车，很快火爆网络，引起轰动。

相比市面上同价车型。

星辰ES1电车的外观、内饰、性能、配置、乘坐感受、科技程度，都遥遥领先。

唯一引起争议的，便是“电车”

这个新概念。

同时，网络上也出现了关于燃油车VS新能源电车的相关论战。

绝大部分网友认为，燃油车才是王道。

燃油车有一百多年历史，技术成熟，沉淀深厚。

燃油工业历经上百年迭代，产业链、维修网络、能源基础设施已经高度完备，且加油站遍布全国，加油三分钟完事。

而新能源电车呢？

星辰ES1电车，固然有动力好、安静舒适、加速快、充电价格便宜、低碳环保等优势。

但续航里程、电池寿命、电池安全、充电时间等方方面面，都存在问题。

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这种情况下。

星辰汽车推出的新能源电车，注定会成为有钱人的电动玩具，而非普罗大众的交通工具。

面对这种情况。

星辰汽车有限公司总经理李睿，在新闻发布会上提到，新能源汽车代替燃油车，是时代发展的主流趋势，也是大势所趋。

李睿开口道：“早在1992年，81岁的钱老提出战略建议，认为龙国汽车工业应当跳过汽油柴油阶段，直接发展蓄电池电动汽车，实现换道超车。

1993年，电动汽车列入八五攻关计划，后来成为863电动汽车重大专项的重要思想源头。

就在今年。

国家863计划启动电动汽车重大专项，三纵三横战略正式落地，大规模资金投入新能源汽车研发。

同年，星辰汽车有限公司，集星辰系企业之力，研发出首款新能源汽车，初代车型只有320公里续航。

就在本月，星辰汽车有限公司推出续航400公里的星辰ES1电车，定价49。9万元。

随着技术的不断迭代。

星辰汽车有限公司，会推出续航更高、价格更低的车型，真正让新能源汽车走进千家万户……”

李睿的发言，引起了社会广泛关注。

越来越多的人，开始重视星辰ES1电车，开始关注新能源电车行业。

霎时间，星辰ES1电车，订单与日俱增，成为无数人眼中的梦中情车。

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