阿三与大姐大,在黑箭的东门外、说说笑笑的同时,也没忘对4-aba岛上的变化、进行仔细的打量。
先,当然是立马就现:两个停机坪都已完全“挖”
好了!
而且地面上已经作过进一步的平整处理,地表上又“打印”
上了一层黄褐色的石粉、加过强烈凝胶的。
地面--光是看看,也觉得很平整。
地面的颜色、黄褐色--明显也是特意选饰的,为的就是与小岛的基本颜色相近似。
很有意思的是:在地面上,在黄褐色的地面上,还“画”
着一些沟沟坎坎的三维图--
看上去--很容易造成错觉--以为这停机坪的地面、仍像是原来岛上的地面的样子:凹凸起伏、高低不平…
仔细看看--才能看出:两个停机坪、外围、圆周圈的环线上、像那条38o米长的路一样、也“打印”
出了高出地面约5o公分、厚度5o公分的一圈“矮墙”
,以此“标”
明了停机坪的地界。
而且、在这一圈的“矮墙”
上,似乎还在圆周8等分的位置上、各安装了1个灯柱…
“矮墙”
圈的中心--也安装了一个灯--是地面灯、比周环线上的灯大一点。
凭着对方位指向的敏感,阿三立刻推断出:从圆心灯到这8个灯柱的连线--其实刚好就指着8个方向--东、东南、南、西南、西、西北、北、东北…
这是两个在地面上的大罗盘啊…
这个设计,我喜欢!阿三不禁的在心里为此点赞。
当然,这周环线上的8个灯+圆心上的一个灯、也是打算在夜间用的。
亮起这8+1个灯、标明一个停机坪的位置,以便夜航时的定位或起降--这个意图也是十分明显的。
其实,阿三更关心的、是这两个停机坪、是否也是可以供银帝飞行器起降用的…
阿三记得--银帝飞行器、日常使用的规格尺寸、是最大处直径--38米,最厚处的厚度7。68米。
从尺寸大小的角度讲--银帝飞行器、是可以随便在这两个停机坪上升降的。
就算是银帝飞行器的最大状态:最大处直径76米,最厚处的厚度15。36米--
这种尺寸状态的银帝飞行器--在这里的两个停机坪上、也都是可以放心起降的。
因为--此状态时、银帝飞行器的实际需要的着陆底脚、也就是下平面的进出囗,其实就只是要有一个放得下1o米直径圆的这么个圆圈位置--就可以啦。
要有一个能让银帝飞行器自由升降的地方--一直都是阿三心中隐藏着的一个心结。
阿三始终认为:要远航--银帝飞行器才是更称心如意的飞行器。
当然,对眼下的这两个停机坪、到底是不是银帝飞行器的适配的停机坪,还得经过实际应用的验证,才能下结论。
毕竟--这两个停机坪、是为普通的、低的直升飞机之类的飞行器而设置的。
黑箭、5号黑飞轮--就不是一般的飞行器了,银帝飞行器更是特殊的飞行器--不在一个档次上的。
嗯--得抽个时间、飞一次银帝飞行器、试一试这两个停机坪的适用性能…
要不--干脆--再加固一个停机坪的地面--把它当作可起降银帝飞行器的专用停机坪?
好吧…这事先放一放。
再看看其他的变化--
嗯--很明显的看见了:在岛的北、西、南--三面,似乎又“挖”
出了一条环岛路。
环岛路--也是4米左右宽度,与停机坪通往“大坑”
的那条路是一样的。
在环岛路上、似有7个节点、每个节点上已竖起了一根1o米左右高度的柱子…
在柱子脚的旁边,各堆放着三片8米左右长度的、乳白色的、应该是风力电的“风车”
的叶片…这还是看得出的。