“从材料、尺寸到工艺,一项一项重做。”
俞大维再也坐不住了。
“你们复刻的是整台动机?”
“不是只造几个替换件?”
“是整台。”
刘睿回答。
“t-26使用的是四缸风冷汽油动机。”
“结构不算最先进。”
“难点在缸体、曲轴、气门和散热。”
“苏联图纸标明了尺寸,却没有写全工艺诀窍。”
“同一张图纸,用不同材料和刀具加工。”
“最后造出来的东西,寿命可能差几倍。”
俞大维连点头。
“对。”
“动机不是照图车出零件就能转。”
“材料差一点,曲轴会断。”
“热处理偏一点,齿轮就会崩。”
“装配工差错几丝,烧机油都算轻的。”
刘睿接过话。
“所以第一批试制件,没有直接装车。”
“技术组先做了三套曲轴。”
“有一套在疲劳试验中出现裂纹。”
“另有一套轴颈磨损过快。”
“第三套调整了材料配比和热处理时间。”
“问题才压下去。”
胡庶华在钢材上的本事,会议桌边的人都清楚。
那位留德冶金专家曾在克虏伯工厂实习。