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第978章 太空货轮上铁路(第3页)

甚至连“级火箭”

四个字都没有。

项目编号还排在一堆普通工程设备后面。

【国家重大交通工程设备目录:t-47】

t-46是高原风电叶片运输车。

t-48是大型隧道掘进机转运平台。

夹在中间的t-47,起飞质量四千零八十吨,能把四百八十吨货物送进近地轨道。

国内网友看完,直接笑疯。

“好好好,四千吨火箭叫交通工具。”

“以后南天门货是不是也能写:亲,您的大宗货物已揽收?”

“星穹:我接管亚太市场。华夏:麻烦铁路让个道,我车出库。”

“谁说取消了?人家是取消了宣传页,把实物开出来了。”

十一点整。

国家航天局公布部分参数。

【起飞质量:4o8o吨】

【箭体组合高度:178米】

【近地轨道运力:48o吨】

【月球转移轨道运力:16o吨】

【一级重复使用:2o次】

【预计单次运输成本下降:72%】

【动机:六台脉冲同轴闭式循环动机】

【单台额定推力:12oo吨级】

消息出后,全球航天专家集体失声。

普林斯顿一名老教授对着直播镜头憋了十几秒,只憋出一句:

“什么火箭竞赛?”

“这是运输体系换代!”

欧洲航天局内部会议上,法国代表看着参数表,低声骂了一句。

“霍华德那个蠢货,替他们做了三天预热。”

旁边德国专家点头。

“还不止三天。”

“星穹过去半年一直在讲三千八百吨级火箭多么伟大。

现在所有客户都明白四千吨级意味着什么了。”

“华夏省了一笔广告费。”

纽约。

星穹公司股价在开盘后十二分钟暴跌百分之二十八。

交易员的喊声几乎掀翻大厅。

“卖单堵死了!”

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