。
甚至连“级火箭”
四个字都没有。
项目编号还排在一堆普通工程设备后面。
【国家重大交通工程设备目录:t-47】
t-46是高原风电叶片运输车。
t-48是大型隧道掘进机转运平台。
夹在中间的t-47,起飞质量四千零八十吨,能把四百八十吨货物送进近地轨道。
国内网友看完,直接笑疯。
“好好好,四千吨火箭叫交通工具。”
“以后南天门货是不是也能写:亲,您的大宗货物已揽收?”
“星穹:我接管亚太市场。华夏:麻烦铁路让个道,我车出库。”
“谁说取消了?人家是取消了宣传页,把实物开出来了。”
十一点整。
国家航天局公布部分参数。
【起飞质量:4o8o吨】
【箭体组合高度:178米】
【近地轨道运力:48o吨】
【月球转移轨道运力:16o吨】
【一级重复使用:2o次】
【预计单次运输成本下降:72%】
【动机:六台脉冲同轴闭式循环动机】
【单台额定推力:12oo吨级】
消息出后,全球航天专家集体失声。
普林斯顿一名老教授对着直播镜头憋了十几秒,只憋出一句:
“什么火箭竞赛?”
“这是运输体系换代!”
欧洲航天局内部会议上,法国代表看着参数表,低声骂了一句。
“霍华德那个蠢货,替他们做了三天预热。”
旁边德国专家点头。
“还不止三天。”
“星穹过去半年一直在讲三千八百吨级火箭多么伟大。
现在所有客户都明白四千吨级意味着什么了。”
“华夏省了一笔广告费。”
纽约。
星穹公司股价在开盘后十二分钟暴跌百分之二十八。
交易员的喊声几乎掀翻大厅。
“卖单堵死了!”