直升机展区,又是另一番光景。
如果说刚才那是第三世界的狂欢,那这边就是欧美贵族的老爷会。
法国宇航公司的展位就在c位,那是绝对的黄金地段。
一架崭新的as365n3“海豚”
直升机被擦得锃亮,那是他们的旗舰产品,号称也是目前世界上最优秀的4吨级中型通用直升机。
法国宇航的席设计师亨利·吉拉德正端着一杯香槟,姿态优雅地对着一群来自沙特和卡塔尔的土豪们侃侃而谈。
“这台机器是艺术品。”
亨利指着海豚标志性的涵道尾桨,满脸自豪,“那是空气动力学的诗篇。它优雅、安静、安全。
不像某些东方国家……”
他眼神瞟向旁边不到五十米,许燃让人推出来的那架直-9改型(直-9g)。
直-9本来就是咱们早些年引进海豚生产线搞出来的“特许生产版”
。
在外人眼里,那简直就是李逵和李鬼。
“某些国家,”
亨利提高了嗓门,像是怕人听不见,“总是以为拿着图纸就能复制灵魂。
可惜,精度是copy不出来的。
那就是个粗糙的工业仿制品,噪音大得像拖拉机,而且这缝隙……我都能塞进一枚硬币。”
旁边几个沙特土豪跟着笑。
买东西嘛,哪怕买个包还得要原厂呢,谁乐意花大价钱买个高仿?
“亨利先生,”
许燃插着兜走了过来,身后跟着罗达强中将和张承德总师,那架势不像是来吵架的,倒像是来砸场子的,“听您的意思,您这原版很骄傲?”
“许?”
亨利认识他,伦敦那场“鸿门宴”
上这小子出了大名,“这不是骄傲,这是事实。
原创者对拙劣模仿者的怜悯。”
“拙劣?”
许燃笑了,也不生气,径直走到那架被喷涂成深迷彩的直-9g旁边,拍了拍它的复合材料蒙皮,“这架飞机,在我国陆航服役了八年,飞了三千个小时。”
“您的那架呢?”
许燃指了指那台光鲜亮丽的“海豚”
,“如果我没看错,这是刚下线的展示机吧?”
“那又如何?新的更说明工艺精湛!”
亨利冷哼。