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第267章 考核现场（第3页）

十点钟，舰体基本塑形完成。林墨没有停歇，开始处理上层建筑。他选择了榫卯结构——不是简单的搭接，而是微缩版的传统建筑榫卯。

斗拱、穿枋、挂销……这些常用于殿堂建筑的复杂结构，被他等比例缩小，用在舰桥、桅杆、烟囱的构建上。每一处连接都严丝合缝，不用一根铁钉，完全依靠木构自身的力学平衡。

“他在用古建筑技法做现代东西。”

老工人饶有兴致地说，“有意思。”

严振华依旧沉默，但手指在桌上轻轻敲击的节奏，暴露了他内心的波动。

中午十二点，考核过半。工作人员送来了简单的午饭——馒头、咸菜、白开水。多数考生匆匆吃几口就继续工作，林墨用了整整二十分钟，细嚼慢咽，同时目光始终没有离开自己的作品。

饭后，他开始了最精细的部分——舰面细节。

他用黄杨木雕刻舰面上的“人物”

：指挥塔里的舰长，穿着军装，手持望远镜，神情专注；甲板上的水兵，有的在操作设备，有的在巡视，姿态各异。每个人的高度不超过两厘米，但眉眼、衣褶、甚至表情的细微变化，都清晰可辨。

这是苏作“虚实相依”

的雕刻技法，讲究以简驭繁，在极小的空间内传达神韵。

接着是武器系统：主炮塔用紫檀雕成，炮管细如牙签，却笔直挺拔；导弹发射装置用酸枝木制作，阵列整齐；雷达天线用极细的竹丝模拟，纤细而富有弹性。

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“这雕工……”

部里的一位技术专家喃喃道，“已经超出了普通木工的范畴。”

下午两点，主体部分基本完成。林墨做了一件让所有评委都没想到的事——他打开了舰体。

在舰体中部，他设计了一个可开启的舱段。

舱内，是一个微缩的军官住舱。

一套完整的家具：床、桌、椅、柜，全部用各流派融合的手法制作——

床架是京作的方正骨架，但床头板用了广作的嵌螺钿装饰，图案是简化的海浪纹；

书桌是苏作的空灵样式，桌腿却用了京作的“马蹄足”

加固，桌面纹理自然；

椅子融合了明式家具的线条与当代人体工学理念，弧度的把握精妙；

衣柜门上，用浅浮雕手法刻画了一幅微缩的“万里海疆图”

，不同木色的拼接形成天然的晕染效果。

每件家具不过拇指大小，但结构完整，榫卯清晰，甚至抽屉都能开合。

“这……”

老工人站起身，走到评委席边缘，想看得更清楚些，“这不是简单的微缩，这是将各派精髓融会贯通后的再创造。你看这把椅子——线条有明式的意韵，但靠背的弧度明显考虑到了实际倚靠的舒适性，这是现代设计思维。”

严振华终于开口，声音低沉：“继续看。”

下午三点半，林墨开始制作最后一个部件——动力系统模型。

他用现场能找到的最坚硬的铁梨木，手工车制出一个微缩的蒸汽轮机模型：气缸、活塞、连杆、飞轮……每个部件都精确到毫米级，相互之间的配合间隙肉眼难辨。更惊人的是，这个轮机模型并非摆设——他用一根极细的铜丝作为传动轴，连接轮机与一个手动摇柄。轻轻转动摇柄，轮机模型中的活塞竟然真的开始往复运动，连杆带动飞轮缓缓旋转。

“这是……”

彭工彻底坐不住了，“他对轮机结构有理解！这不是木工该懂的东西！”

严振华抬手示意他稍安勿躁，但自己眼镜后的目光，已经锐利如刀。

下午四点半，距离考核结束还有半小时。

林墨将最后一个部件——一面用薄如蝉翼的椴木片雕刻成的舰旗，插上主桅杆。旗上的图案是简化版的八一军徽，虽小，却清晰庄严。

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