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第101章（第4页）

诺曼笑道，“我期待和你们碰一碰，夏尔、卡洛斯。我们比赛上见。”

虽然这样夸下海口，这周的排位赛却是一场戏剧性拉满的比赛。

诺曼仅仅获得了p3的成绩，在队友麦克斯维斯塔潘一度刷出1分53秒159的全场最快圈的前提下，这个成绩可算不得出众。

但是诺曼依旧得到了不少关注。这次久违的亮相在Q3的最后一圈被诺曼推至高潮这位被用以“无聊”

、“循规蹈矩”

、“规范”

等词语形容的车手以全油门通过了第一道组合弯。

全程不松油门，在这个以高弯而闻名的斯帕赛道本就叫人感到惊心动魄更不用提驾驶员是那个“保守派”

的守门人诺曼诺兰。他从未在斯帕赛道做过这么有挑战性的事，时常让人怀疑他是否还不曾忘却那起卡丁车时期的事故。

而现在，他则将此前的质疑通通推翻他不仅展示了胆量，更是验证了他的技术直播回放中，通过诺曼头盔上的镜头可以清楚地看到他对赛车的精准控制。RB2o在他的手中像是一件精巧的巨型玩具。

而现在，他只需要通过一场与队友的较量，就可以让世界范围的车迷为改变后的他而敲响警钟。

可偏偏是在这时候，意外生了。

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当诺曼走进休息室时，麦克斯的房间门没关严。不需要靠近，就能够听见他怒冲冠的质问：“为什么会这样？”

麦克斯脾气并不能算是少见，一年里总会有那么几次，而大多都是他生闷气。像今天这么直接，倒是十分少见。

“生什么了？”

诺曼扭头询问。

“麦克斯的赛车查出额更换动力单元部件，被FIa罚正赛退后十位车，”

休伯德回答，“你知道吗？诺曼。只有这时候我才庆幸你不喜欢在改车上下功夫。”

“这可不是什么好事。”

诺曼嘟囔。

麦克斯被罚退到11位车，杆位起步的车手便成了夏尔。

如比赛前随口一提的那样，诺曼还真的和夏尔“在比赛中见”

了。对于这场比赛，夏尔拿出了格外认真的态度。他似乎卯足了劲要让诺曼认识到他的对手可不只有麦克斯而已。

当然了，诺曼会很明白地认识到这一点。因为除了夏尔，他还需要在自己身后虎视眈眈的刘易斯和乔治。

在两辆梅赛德斯紧紧咬住诺曼车后的尾流时，麦克斯也在持续不断地以迅雷掩耳之势提升自己的排名。短短数圈，局势大变。

第九圈，诺曼依旧紧跟在夏尔身后，在三号弯前那道最长的直道上，他不留给法拉利车手一丝反应的余地，便果断打开dRs。

转动方向盘、将赛车驶向外线的诺曼十分强势，而直到他完成了这次完美车后，都不会让人感到一丝一毫的鲁莽。

显然，他是在相信夏尔的实力的同时，对他保持着警惕才会这样做的。

只有诺曼知道，当他做下这个决定时，脑袋里的警告震耳欲聋，一次次地提醒他这次车成功的概率刚刚过五成。

如果是曾经的他，恐怕会因此而犹豫。可是，如今的诺曼却并未因此而松开油门事实证明，他成功了。

这次成功的车激励了诺曼，在接下来的比赛中，他始终表现得格外积极。

之后的十五圈里，诺曼都保持着领跑位置。可在他身后，也是一片风起云涌车手们的位置生了翻天覆地的变化。夏尔不知何时被刘易斯和乔治相继过；麦克斯也已经回到了第五位；兰多和奥斯卡紧随其后四支车队齐聚一堂，似乎注定了接下来的比赛将会异常精彩。

诺曼说服自己保持镇定，他不觉得自己能够轻而易举地拿下第一，因此不敢放松警惕。可他却没想到，自己竟然被梅赛德斯奔驰利用进站的窗口拉开距离，从而抓住时机翻过。

意识到自己落入圈套时已经为时已晚，诺曼不得不眼睁睁看着乔治跟在刘易斯之后把尾气甩给自己，懊恼地迎接自己的季军奖杯。