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这还是我们记忆中的红色拖拉机吗？

窝法今天在尾速上干翻梅奔了？

那还遮掩什么？

全体铁佛寺集体起立，抬手就要给整个世界上嘴脸！

有个老哥甚至拍拍身边的梅奔粉肩膀，“兄弟，你知道吗，直道快才是真的快。”

梅奔粉倒也不恼怒，“我们老汉马上就要追上来了。”

法拉利老哥伸长脖子，看到汉密尔顿砍瓜切菜一样干掉角田裕毅和斯特罗尔，然后又自信地咂咂嘴，“真想看到汉密尔顿追在雷德的身后啊。”

“反正他也超不过去，雷德稳得很呢。”

“我只能说，祝老汉成功吧。”

梅奔粉：当年铁佛寺倒霉的时候，我为什么要可怜他们？果然，可怜之人必有可恨之处！

但不管赛道外车迷们心理如何活动，雷德蒙德依旧稳稳驾驶，博塔斯根本没办法对他产生丝毫影响，甚至已经陷入跟勒克莱尔以及维斯塔潘的缠斗中。

终于没那么紧绷的雷德蒙德此时咬着吸管补水，随后又通过TR跟车队反映，“赛道上的积水开始变多了，雨还要下多久？我们是否要考虑换成半雨胎？”

车队指令很快就回来，策略组认为即便雨有越下越大的可能，但现在换半雨胎反而可能会损耗他的圈速优势。

雷德蒙德也没有争辩，如今赛道的情况是肉眼可见的，每个车队此时一定都在研究接下来的轮胎策略。

既然肯定会有第一个吃螃蟹的人，那如今手握不小领先优势的雷德蒙德，大可以观察这个先行者的情况，看他是饱餐一顿，还是肠胃炎发作直接送医院。

当汉密尔顿超越加斯利来到全场第五的时候，场上最激烈的缠斗终于开始了。

勒克莱尔、维斯塔潘、汉密尔顿直接相遇。

三人的位置在几圈之中不断变化。

第19圈，博塔斯嘿嘿一笑也选择加入他们三人。

本来还隔着一段距离的博塔斯，不小心在一号弯上打滑失控，虽然及时把车救回来，但直接陷入了混乱的攻防车阵中。

“goodjob，博塔斯，你真是个有团队精神的车手。”

“就该这样，我们梅奔双车一起战术配合，超越法拉利和红牛。”

TOTO激动坏了，刚才博塔斯不断在“沉默的雪山”

和“爆发的火山”

中无序切换，也不太搭理他们那些指令。

如今博塔斯终于回到他最擅长的二号车手位置上了！

这一瞬间，TOTO甚至都有些动摇，芬兰人其实还有油，他非常适配梅奔啊！

博塔斯老脸一黑，直接让马桶狼闭嘴，然后走线挡住身后跃跃欲试的勒克莱尔。

四人斗得无比激烈，雷德蒙德爽歪歪地领跑，甚至又拉大了一些圈速。

第22圈，第一个吃螃蟹的人终于来了。

里卡多率先进站，第一个换上了半雨胎。

而此时，所有人的目光都紧紧锁定在他身上。

如果里卡多的圈速变快，毋庸置疑，剩下19辆车会在最合适的进站窗口全部换上半雨胎真理。

如果里卡多的圈速变慢，咱还是保保座下的干胎吧。

四圈过后，里卡多的圈速越来越慢，位置越掉越后面，于是所有车队再一次对半雨胎的使用情况存疑了。

除了一直很有脑洞的法拉利。

铁佛寺们惊恐地听着策略组跟雷德蒙德说要不要试试半雨胎，他们认为里卡多的轮胎表现不具代表性。

铁佛寺：

现有样本你不管，直接掐指一算当法师吗？

但出乎意料的，雷德蒙德竟然同意了这个观点。

在伊斯坦布尔的所有人，其实都能非常明显地感受到现场气温在降，现场的雨水肉眼可见的变大。

雨或许真不会停，干胎或许真的会变得没有竞争力。

铁佛寺们内心开始动摇了，但看着场上的差距，看看雷德蒙德大把的领先空间。

行叭，你们想试就试一下吧，但要是失败了，咱们六亲不认，大少爷也骂哦！

可还没等铁佛寺们安慰好自己，他们骤然发现，雷德蒙德的领先优势即将变得非常渺小。

黄旗。

角田裕毅在9号弯失控，不小心冲出赛道了。

赛会直接出动实体安全车。

梅兰德又开始慢悠悠驾驶着梅奔小车车在最前面压阵。