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第1230章 解惑（第2页）

“最重要的是，纵帆能逆风航行。咱们现在的硬帆，逆风的时候几乎走不动，只能等风，有时候一等就是好几天。用了纵帆，逆风的时候，咱们可以走之字形，能顶着风前进，虽然度慢一点，但总比停在海上等死强。”

“以后咱们出海，再也不用看老天爷的脸色了，什么时候想走，什么时候就能走。”

老船匠们听了，都沉默了。

逆风航行，这是他们一辈子都不敢想的事情。要是真能实现，那对航海来说，简直是翻天覆地的变化。

林墨见他们有些动摇，继续说道。

“这样吧，咱们先做一个小的帆装模型，在水池里试试，看看软帆和纵帆到底好不好用，能不能逆风航行。要是试验成功了，咱们再用到实船上；要是不行，咱们就改回来，好不好？”

老船匠们互相看了看，都点了点头。

秦庆云说道：“城主大人说得有道理，先做模型试试，没问题了再开工。”

接下来，林墨又讲了操纵与舵系的改进，平衡舵和可升降舵。

他用撬棍做比喻，解释平衡舵省力的原理。

“咱们现在的舵，舵叶全在舵柱后面，转舵的时候，就像用撬棍撬东西，支点在一头，特别费劲。平衡舵呢，就是把舵叶的一部分，移到舵柱前面，这样支点就在中间了，转舵的时候，就省力多了，能省一半的力气，一个人就能轻松转舵。”

“还有可升降舵，咱们在舵杆上做几个销孔，用插销固定。到了深水地方，把舵放下去，正常航行；到了浅水地方，把舵提起来，用插销固定住，这样就不会搁浅撞坏舵了。以前好多船，就是因为在浅水地方撞坏了舵，沉了海，有了可升降舵，就能避免这种情况了。”

老船匠们听了，都眼前一亮。

转舵费劲、舵容易撞坏，这是他们一直头疼的问题，林墨的这个改进，正好解决了他们的痛点。

“这个好！这个太实用了！”

王师傅激动地说道。

“上次咱们有一艘船，在澎湖的浅水地方，舵撞坏了，差点沉了，幸好遇到了别的船，才拖回来。要是有了这个可升降舵，就不会出这种事了！”

其他老船匠也纷纷附和，对平衡舵和可升降舵的改进，都表示非常赞同。

最后，林墨讲了结构与水密的改进，局部双层底、加强框架、现代捻缝工艺、水密门和单向阀排水。

这些改进，都是为了提高船的坚固性和抗沉性，老船匠们都很容易理解，也都表示赞同。

整整一天，议事堂里都在激烈地讨论着。老船匠们提出了无数的疑问和顾虑，林墨都一一耐心解答，用通俗的比喻和道理，说服他们。

遇到他也拿不准的地方，就认真听取老船匠们的意见，一起商量修改方案。

老船匠们的态度，也在慢慢生变化。

从一开始的怀疑、抵触，到渐渐的理解、认同，再到后来的积极参与、出谋划策。

他们现，这位年轻的城主大人，不是凭空瞎指挥，他说的每一个改进，都有道理，都能解决他们以前遇到的实际问题。

而且，林墨非常尊重他们的经验，愿意听取他们的意见，不是那种独断专行的人。