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第168章（第2页）

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&esp;&esp;所有学生，所有人，都屏住了呼吸，眼睛一眨不眨地盯着那抹红色。

&esp;&esp;车子缓慢地经过直道，进入弯道，然后又开了回来。

&esp;&esp;就这样来回开了三四趟。

&esp;&esp;车子最后开回了维修区，声音消失。现场安静了好几秒。

&esp;&esp;然后，不知道谁先吸了吸鼻子，大家才好像突然活了过来，开始小声地、语无伦次地说话。

&esp;&esp;“我的天……”

&esp;&esp;“你感觉到了吗？那个声音……”

&esp;&esp;“它看起来好小，但是声音好大……”

&esp;&esp;向导示意大家取下耳罩，微笑着说：“这就是f1赛车，即使低速运行，它的存在感也很强。好了，接下来，请大家整理一下，我们要去最后一个地点，也是今天特别安排的一个环节。”

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&esp;&esp;最后一个地点，是车队的一个小型休息兼展示厅，相对安静，已经布置好了简单的椅子和一个空出来的区域。

&esp;&esp;墙上挂着一些照片，厅里放着几台展示用的旧引擎。

&esp;&esp;学生们被引导进来，按小组坐好。

&esp;&esp;气氛明显变得不一样了，有种紧张的期待感。

&esp;&esp;我走到前面，拿起早就准备好的麦克风。

&esp;&esp;“好了，大家安静。”

我说，“今天参观的最后一个项目，是一个简短的问答环节。我们很幸运，有两位特别嘉宾，愿意在训练和比赛的间隙，抽出一点时间来和大家见面，回答一些问题。”

&esp;&esp;我顿了顿，看着下面一张张瞬间紧绷起来的小脸。

&esp;&esp;“请大家保持秩序，提问要举手，问题要简短，不要问涉及当前赛季具体技术和战术的问题。那么，让我们欢迎——迈克尔·舒马赫，和鲁本斯·巴里切罗。”

&esp;&esp;侧门打开，两个人走了进来。

&esp;&esp;迈克尔·舒马赫走在前面，穿着法拉利的红色polo衫和深色长裤，表情平静。鲁本斯·巴里切罗跟在他旁边，穿着同样的polo衫，脸上带着巴西人常见的温和笑容。

&esp;&esp;“哗——”

&esp;&esp;掌声瞬间响了起来，非常热烈，但还算克制，没有乱喊。

&esp;&esp;学生们都站了起来，使劲鼓掌，眼睛瞪得大大的。

&esp;&esp;舒马赫和巴里切罗走到前面空出来的区域，朝学生们点了点头。

&esp;&esp;“请坐。”

舒马赫说，声音通过我递过去的小麦克风传出来，和他平时说话一样，没什么起伏。

&esp;&esp;学生们齐刷刷地坐下，腰板挺得笔直。

&esp;&esp;“时间有限，”

舒马赫直接说，“大家可以开始提问。”

&esp;&esp;一只只手立刻举了起来。

&esp;&esp;我指了指第一排一个手臂举得特别高的男生。

&esp;&esp;那男生站起来，脸涨得通红，接过工作人员递过去的话筒，结结巴巴地问：“舒、舒马赫先生，巴里切罗先生，你们好……我、我想问，在比赛中最紧张的时刻是什么时候？是发车吗？”

&esp;&esp;舒马赫看了一眼巴里切罗，巴里切罗笑了笑，示意他先回答。

&esp;&esp;“发车很重要，”

舒马赫说，语速不快，“但最紧张，或说最需要集中精神的，往往是最后几圈，当你领先不多，或者追赶的时候。每一圈都不能出错。”

&esp;&esp;巴里切罗补充道：“还有进站的时候。进站前后几秒，节奏变化很大，不能分心。”

&esp;&esp;下一个问题是一个女生问的：“你们平时训练最辛苦的部分是什么？是体力吗？”

&esp;&esp;“体能是基础，”

舒马赫回答，“但最花费时间和精力的，是和工程师一起分析数据，不断调整赛车，适应不同的赛道。这是脑力工作。”