&esp;&esp;“不是,但它也不打算让你忘记它是甜的。”
&esp;&esp;诺里斯点头:“听起来很危险。”
&esp;&esp;然后又夹了一块。
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&esp;&esp;维斯塔潘吃得很快。
&esp;&esp;不是粗鲁,是那种极其高效的进食方式——夹、入口、判断、下一块。
&esp;&esp;我几乎是惊叹的。
&esp;&esp;这家伙适合来中国上高中啊!
&esp;&esp;我高中毕业之后很少见到人这么吃饭了!
&esp;&esp;佩雷兹坐在他旁边,吃得明显慢很多。
&esp;&esp;他会先看一眼维斯塔潘夹了什么,再看一眼盘子里剩下什么,最后才动筷。
&esp;&esp;“你不觉得他吃得太快了吗?”
他小声问阿隆索。
&esp;&esp;阿隆索正在拆一块排骨,闻言头也不抬。
&esp;&esp;“他不是在吃饭。”
&esp;&esp;“那他在干嘛?”
&esp;&esp;“在确认这桌菜不会反超他。”
&esp;&esp;听到他话的人都发出惊天爆笑。
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&esp;&esp;拉塞尔坐得很端正。
&esp;&esp;筷子放得笔直,餐巾铺在腿上。
&esp;&esp;什么,居然有人吃饭的时候都这样端庄吗?
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&esp;&esp;最终西湖醋鱼叫我自己解决了。
&esp;&esp;什么?难道我真是异食癖不成?
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&esp;&esp;走出餐馆,上海的晚风带着黄浦江畔特有的湿润。
&esp;&esp;二十一个人散成几拨,聊着无关紧要的话题溜达回酒店。
&esp;&esp;路灯把我们的影子拉长又缩短,偶尔有认出车手的车迷在远处激动地低呼拍照,但没人上来打扰——或许是因为我们这群人走在一起的气势,本身就有点生人勿近的赛场压迫感。
&esp;&esp;我也是跟着蹭上了。
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&esp;&esp;第二天清晨,围场。
&esp;&esp;昨夜晚餐的松弛气息早已被熟悉的紧绷感取代。
&esp;&esp;引擎启动的咆哮,轮胎滚过地面的摩擦声,工程师们快速的指令,数据屏上跳动的数字——这里的一切都重新被精确的节奏统治。
&esp;&esp;我在哈斯车房门口遇到了米克,他正在做最后的手腕拉伸。
&esp;&esp;“睡得好吗?”
我问。
&esp;&esp;“很好,”
他活动着脖子,“而且梦到在t1用外线超了两个人,像吃小笼包一样流畅。”
&esp;&esp;这什么比喻。
&esp;&esp;汉密尔顿从里面走出来,已经换好赛车服,手里拿着头盔。
&esp;&esp;他对我点了点头,目光扫过不远处正在进行的媒体混采。
&esp;&esp;那里,尼科·罗斯伯格正笑容灿烂地拦住了刚刚抵达的维斯塔潘。
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&esp;&esp;赛前,针对铃鹿暴露出的ers系统在极端情况下(如潮湿)可能出现的稳定性疑虑,技术团队与赞助商派来的工程师进行了彻夜攻坚。
&esp;&esp;迈克尔·舒马赫的意见一针见血: